個人覺得如果賣的不太好會有1萬以上的優(yōu)惠,甚至2萬,但是3萬不太現(xiàn)實(shí),畢竟新思的價格已經(jīng)很厚道了,就算銷量還可以
本就是小眾車。走運(yùn)動路線。實(shí)用性不如同級轎車。運(yùn)動性和品牌價值不及歐洲品牌,相對比較尷尬。 價格不便宜,同為日本車,差不多的價錢,運(yùn)動愛好者更愿意選擇后輪驅(qū)動的銳志,而不是穿上運(yùn)動服的雅閣。
日系的通病 跑長途廢油
本田XR-V11.99-15.29萬
詢底價
哈弗H69.89-14.98萬
本田CR-V18.59-26.39萬
卡羅拉11.68-15.58萬
朗逸8.00-15.19萬
雅閣17.98-23.88萬
思域9.79-18.79萬
紅旗H515.98-22.58萬
寶來9.88-15.70萬
凱美瑞17.18-26.98萬
邁騰17.49-25.39萬
奧迪A4L28.98-40.08萬
君威15.98-24.98萬
奔馳C級27.67-38.41萬
帕薩特16.45-30.98萬
天籟13.99-23.98萬
寶馬3系25.80-39.99萬
飛度6.68-10.88萬
冠道22.48-33.28萬
凌派10.98-16.98萬
奧德賽23.58-43.98萬
繽智11.98-15.29萬
皓影13.79-26.39萬
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