蓮花L5是基于L3的平臺上自主研發(fā)出來的，它的亮點(diǎn)就是動力的提升和內(nèi)飾的全面優(yōu)化，更具人性化，外觀更具有時(shí)尚氣息，動力提升了11KW在L3的基礎(chǔ)上。值得期待……

L3就是竟速啦 2010款的沒有08款的好 08年的車是原裝進(jìn)口的 現(xiàn)在應(yīng)該買不到了吧車還不錯 現(xiàn)在的青年蓮花發(fā)動機(jī)是原裝進(jìn)口的 其他的零配件也是70%多進(jìn)口的 就連座椅都是進(jìn)口的 蓮花的公司一個在濟(jì)南.一個在貴州 都屬于組裝廠 質(zhì)量是完全沒問題的動力很足 我以前就在青年公司工作的.現(xiàn)在的青年蓮花就是在打品牌 但是有個缺點(diǎn)就是油耗比同類車高了一點(diǎn)點(diǎn) 其實(shí)也沒關(guān)系啦 因?yàn)檫@款車維修率是超低的保養(yǎng)起來比較省

蓮花L3兩廂采用原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)，整車動力表現(xiàn)還不錯；外形動感十足，頗有跑車范兒；底盤硬朗扎實(shí)，操控性能較好，不過懸掛硬，舒適性稍差；空間和安全表現(xiàn)一般；內(nèi)飾做工需加強(qiáng)；油耗稍高，售后網(wǎng)點(diǎn)較少，整體售后服務(wù)也需要進(jìn)一步完善。最大優(yōu)點(diǎn)：外形動感靚麗，頗有跑車范兒；動力表現(xiàn)還不錯；底盤硬朗扎實(shí)，操控性能較好。最大缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工略顯粗糙；發(fā)動機(jī)噪音大；懸掛硬，舒適性稍差；維修保養(yǎng)不方便，售后差。外形動感靚麗，采用半掀背設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動風(fēng)格，網(wǎng)友反映其頗具跑車范兒。內(nèi)飾風(fēng)格獨(dú)特，運(yùn)動氣息明顯；用料不錯，但做工粗糙；座椅舒適，音響效果還可以。采用原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)，性能較好，加速有力，推背感強(qiáng)；高速發(fā)動機(jī)噪音較大。指向精準(zhǔn)，檔位順暢，底盤扎實(shí)，剎車效果較好，但懸掛偏硬，舒適度稍差。主被動安全配置較為齊全，高速及彎道穩(wěn)定性較好，整車安全性能還不錯。售后網(wǎng)點(diǎn)較少，維修保養(yǎng)不方便，市場保有量較小；售后需加強(qiáng)。網(wǎng)友反映其百公里油耗相比而言稍高，大約在8-10升左右；保養(yǎng)費(fèi)用一般。整體空間表現(xiàn)還可以，家用來說已經(jīng)足夠，不過內(nèi)部儲物格較小，實(shí)用性稍差。