在外觀方面，蓮花L3三廂版車型與進(jìn)口競速車型相差不大，但是進(jìn)口競速定位于轎跑，細(xì)分市場明顯的偏于個(gè)性化，市場容量較為狹窄。國產(chǎn)的蓮花L3則將其定位于一款高性能家庭轎車。在動力方面上，三廂蓮花L3和進(jìn)口競速、競悅不會有太大變化，依然搭載英國蓮花工程的1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率84kW，最大扭矩149N·m。采用德國ZF傳動技術(shù)，車速感應(yīng)式轉(zhuǎn)向助力，低速時(shí)轉(zhuǎn)向靈活，高速時(shí)方向盤加重。制動上，采用德國bosch公司最新的ABS制動系統(tǒng)，反應(yīng)更靈敏。在蓮花的優(yōu)勢底盤系統(tǒng)上，車身重量接近前后50：50的重力分配比

優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚運(yùn)動感強(qiáng)，油耗比較低，高速行駛中穩(wěn)定性比較好，維修便利價(jià)格比較便宜。缺點(diǎn):車內(nèi)空間有些局促，知名度不是很高，內(nèi)飾做工粗糙還需要提高。有跑車的外形，缺少跑車的強(qiáng)勁動力。

蓮花l3三廂的駕馭科技堪稱同級車型的典范，作為代表科技潮流的一款品質(zhì)家轎，蓮花l3三廂榮獲“年度最值期待家轎”獎項(xiàng)，為充滿活力的新興家庭帶來了耳目一新的選擇。蓮花L3三廂是蓮花競悅的國產(chǎn)車型，在保留了競悅豪華科技感外觀和優(yōu)異的操控性能，帶來了原汁原味的英倫駕馭風(fēng)尚。與競悅相比，蓮花L3三廂在外觀、底盤和安全性方面都運(yùn)用了諸多英國蓮花的領(lǐng)先科技。比如“X-TEC”底盤科技、H-I-A-P”安全科技以及“M-B-T-S”外形科技等。。。