蓮花L3做工太粗糙了，很多地區(qū)的售后也不完善，一些經(jīng)銷商也不具備售后的維修能力出于開車省心的考慮，還是選擇瑞納吧，還說有瑞納的兄弟K2也可以

好。開好了就省油。有人說不省油，那是駕駛習(xí)慣不好。動力和穩(wěn)定性好，內(nèi)飾差點、以十萬的價格內(nèi)飾做工確實說不過去，但是廠家估計是吧內(nèi)飾的錢省下來做了底盤和發(fā)動機、喜歡玩車的人可以買來玩玩。提速特別快、六十碼轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)、缺點：內(nèi)飾做工粗，后備箱密封稍顯大。好幾次朋友以為我后備箱蓋沒蓋好···發(fā)動機聲音有些大，尤其是風(fēng)扇；以為軸距的關(guān)系，空間小，女生開足夠，但是男士有點憋屈、優(yōu)點：動力和世嘉有的拼，以為加裝橫桿的原因穩(wěn)定性超棒，速度歹歹的。開好了油耗平均在百公里6.5，夏季市區(qū)開空調(diào)我的車到6.8（手動擋）自動擋的就在10個了··吼吼跑長途車車最給勁的油耗到5.7，說明我磨合的還不錯 哈哈哈希望對你有幫助~哦，ssss的配件價格有些貴，當(dāng)然，后期如果你懂車車簡單保養(yǎng)，就不用動不動就ssss去~

蓮花L3兩廂采用原裝進口發(fā)動機，整車動力表現(xiàn)還不錯；外形動感十足，頗有跑車范兒；底盤硬朗扎實，操控性能較好，不過懸掛硬，舒適性稍差；空間和安全表現(xiàn)一般；內(nèi)飾做工需加強；油耗稍高，售后網(wǎng)點較少，整體售后服務(wù)也需要進一步完善。最大優(yōu)點：外形動感靚麗，頗有跑車范兒；動力表現(xiàn)還不錯；底盤硬朗扎實，操控性能較好。最大缺點：內(nèi)飾做工略顯粗糙；發(fā)動機噪音大；懸掛硬，舒適性稍差；維修保養(yǎng)不方便，售后差。外形動感靚麗，采用半掀背設(shè)計，強調(diào)了運動風(fēng)格，網(wǎng)友反映其頗具跑車范兒。內(nèi)飾風(fēng)格獨特，運動氣息明顯；用料不錯，但做工粗糙；座椅舒適，音響效果還可以。采用原裝進口發(fā)動機，性能較好，加速有力，推背感強；高速發(fā)動機噪音較大。指向精準(zhǔn)，檔位順暢，底盤扎實，剎車效果較好，但懸掛偏硬，舒適度稍差。主被動安全配置較為齊全，高速及彎道穩(wěn)定性較好，整車安全性能還不錯。售后網(wǎng)點較少，維修保養(yǎng)不方便，市場保有量較��；售后需加強。網(wǎng)友反映其百公里油耗相比而言稍高，大約在8-10升左右；保養(yǎng)費用一般。整體空間表現(xiàn)還可以，家用來說已經(jīng)足夠，不過內(nèi)部儲物格較小，實用性稍差。

1，標(biāo)致207三廂：有著扎實的底盤，操控轉(zhuǎn)向都比較精準(zhǔn)，很適合追求速度快感的年輕一族，不過207也有一些不足，內(nèi)飾的用料和做工還有待改進，車內(nèi)空間偏小，后排座椅的乘坐空間尤其狹窄。綜合來看，標(biāo)致207是一款個性鮮明的車型，時尚前衛(wèi)，追求快感的朋友不妨考慮一下。207搭載排量為1.4和1.6的兩臺不同發(fā)動機，1.4L發(fā)動機最大功率56Kw/5300rpm，最大扭矩120Nm/3400rpm，對于日常生活使用來說已經(jīng)足夠了，不過要是想體會更強勁的動力輸出，那1.6L發(fā)動機則是不二選擇，其最大功率78Kw/5000rpm，最大扭矩：142Nm/4000rpm，如此表現(xiàn)在同級別發(fā)動機中堪稱一流。標(biāo)致207運動版依然保持著206原有的身材，3873mm/1673mm/1435mm的優(yōu)化尺寸及2443mm的軸距—東風(fēng)標(biāo)致206運動版可以為五名駕乘者提供舒適的乘坐空間。對于喜歡追求駕駛樂趣的車主，標(biāo)致207扎實的底盤和精準(zhǔn)的操控讓車主充分體驗駕駛樂趣。短小的車身，即使在擁擠的城市中也能夠比較方便地找到停車位。綜合來看，標(biāo)致207動感的外形，優(yōu)秀的運動性十分適合那些追求時尚，喜愛運動的消費者購買。2，福特嘉年華三廂：總的來說性價比還可以，官方報價是7.99~8.79萬，你那個地方的價位就不知道了，應(yīng)該都在這個區(qū)間之內(nèi)，從操控和動力來講沒的說，空間方面的話就要遜色了，也就是乘坐的舒適度就不敵日系同級別的車了，特別是后排的空間很小，如果你比較注重油耗和乘坐的舒適度的話就去看看驪威吧對比一下，這個還是要看你自己，我建議最好到4S店去試駕一下，這樣比較直觀，這個品牌我還是很喜歡的，表現(xiàn)很出色。福特新嘉年繼承了福特Verve小型概念車創(chuàng)新大膽的外觀與內(nèi)部設(shè)計風(fēng)格，在設(shè)計、工藝、材質(zhì)、色彩、舒適性等方面都有著顯著的突破！魅惑的晶瑩前大燈由兩個信號燈和一個前射燈排成一列構(gòu)成，車子前臉大膽醒目的梯形下格柵，構(gòu)成了充滿霸氣的大嘴。在內(nèi)飾設(shè)計上，三廂福特新嘉年華的“飛航式”座艙設(shè)計極具人性化、舒適度，在色彩方面更是fashion代言人。座椅也經(jīng)過全面改良，高度、調(diào)節(jié)范圍和背腿支撐等特別設(shè)計十分符合車友的“輕松駕駛需求”。福特新嘉年華配備了專為中國市場而設(shè)計的動力系統(tǒng)，在三廂車的設(shè)計上提供了1.5升發(fā)動機，可搭配手自一體或五檔手動變速箱。首次配備的電子輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(E-PAS)讓行駛的過程更加穩(wěn)定、平衡。ABS（防抱死制動系統(tǒng)）、EBD（電子制動力分配系統(tǒng)）、倒車?yán)走_(dá)等配置，進一步增強了主動安全。除了前座預(yù)緊限力式安全帶、駕駛員安全帶未系提醒等，福特新嘉年華還配備前排雙安全氣囊、側(cè)安全氣囊以及側(cè)安全氣簾──它可以在頭部一側(cè)展開，為前后排外側(cè)乘員提供額外的側(cè)撞保護，極大地提高了安全防護。同時，它還特別注重行人的安全。無論是其別具一格的貝殼形發(fā)動機蓋、運動型的風(fēng)擋玻璃還是精心打造的前照燈等細(xì)節(jié)，都悉心周到地采納了行人防護的要求。當(dāng)然，出色的“低油耗”表現(xiàn)更加增添它了“親民度”！3，蓮花L3三廂：動力很充沛，發(fā)動機的咆哮聲聽的讓人熱血沸騰，不過還是要冷靜��！底盤扎實，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感很小。缺點 方向盤稍低，后排座椅空間有點窄，但是女性和身高在180以下的坐進去沒有問題。沒有MP3音頻輸入口，有點遺憾，不過音響的效果真的很不錯！整體下來比較適合年輕人的心里需求和心里價位。本款車車體結(jié)構(gòu)為跑車，敞篷跑車型。因為英國蓮花汽車公司與法拉利，保時捷并稱為世界三大跑車生產(chǎn)商，所以由蓮花公司調(diào)校地盤不是問題吧？另外此車也并非樓上所說，看似不是蓮花的車，其實這款車是蓮花公司準(zhǔn)備打進中國的收款定位車型。作為一款戰(zhàn)略車型，蓮花公司將國產(chǎn)競速改為蓮花L3。作為一款緊湊型微跑，這款車的性價比還是不錯的。再說維修保養(yǎng)，只要你能買得到，哪個賣車的地方不搭個保養(yǎng)維修的�，F(xiàn)在就是就怕你買不到。4，馬自達(dá)3三廂：從2003年10月底開始銷售的馬自達(dá)3上市初期供應(yīng)2款汽油發(fā)動機：1.6升4缸105馬力和2.0升4缸150馬力。兩種發(fā)動機均配備5擋手動變速箱，變速箱的擋位很準(zhǔn)，速比相對比較小，換擋時感覺緊湊而充滿活力。但在高速公路由于需要高轉(zhuǎn)速的支持，發(fā)動機的噪聲比較大。原本就比較注重操控的馬 購車養(yǎng)車上“好店123”呀!