麒麟:奇瑞的基因突變 有一點(diǎn)成就了奇瑞的偉大,也導(dǎo)致了奇瑞的不足,這就是戰(zhàn)略布局統(tǒng)帥和技術(shù)專家們出身的創(chuàng)業(yè)者們更側(cè)重于研發(fā)導(dǎo)向和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)導(dǎo)向,相對(duì)忽略市場導(dǎo)向。從麒麟公司起,這一點(diǎn)正在得到改變。 麒麟:奇瑞的基因突變 --奇瑞或?qū)⒂纱碎_始從研發(fā)導(dǎo)向轉(zhuǎn)向?yàn)槭袌鰧?dǎo)向 M1精品小車的斑馬造型設(shè)計(jì)明快洗練,富于現(xiàn)代感,一望毫不遜于知名合資品牌轎車般的大家手筆。它的發(fā)言人思維清晰,語調(diào)柔和但充滿自信,表達(dá)敏捷而邏輯緊密--自秦力洪離開奇瑞,記者很長時(shí)間沒在奇瑞聽到過這樣完滿的品牌布道了。這位新角色是麒麟汽車銷售公司總經(jīng)助理、市場部副部長武晨,6月中旬,記者在深圳車展媒體溝通會(huì)上見到了這位其實(shí)已是奇瑞銷售公司2000年左右入職的老員工,老骨干。 武晨告訴記者:麒麟公司現(xiàn)在的建制有兩個(gè)部門,一個(gè)是市場部,一個(gè)是品牌部,實(shí)際是把市場和品牌整合起來考慮了。什么叫整合?我們現(xiàn)在和產(chǎn)品研發(fā)部門溝通的時(shí)候溝通什么?從我們市場部的理解來說,麒麟公司核心的理念是消費(fèi)者的感受。比如說G6這款車用了五年時(shí)間,投入這么大來做。我們以前僅是關(guān)注外觀,現(xiàn)在關(guān)注兩個(gè)核心點(diǎn),一個(gè)是顏色:這一個(gè)檔次的車,用戶群他們對(duì)哪些顏色感興趣,而不是站在生產(chǎn)角度奇瑞公司有什么顏色就噴什么顏色,比如說同樣的黑,他們需要像奔馳這種的黑,而不是像東方之子的黑,這是兩種不同的色感,對(duì)消費(fèi)者的精神訴求來說,是兩種不同的精神感受。所以我們覺得必須尊重消費(fèi)者的精神訴求,比如現(xiàn)在我們的M1,沒有一款是跟原來QQ一樣的顏色,為什么?因?yàn)橛脩羧翰灰粯,以前QQ用戶群可能更加追求性價(jià)比,反正便宜就行,然后追求基礎(chǔ)技術(shù),車的可靠性、一致性,而上一個(gè)層次的客戶因?yàn)楦冻隽烁嗟腻X,更在乎除了這些必須的,還能得到什么呢?比如個(gè)性化的顏色、更有品質(zhì)感的內(nèi)飾,所以,麒麟公司會(huì)關(guān)注顏色、會(huì)關(guān)注輪胎的大小、輪轂的造型、關(guān)注腳墊的厚度:行政級(jí)用車的人是很講究的,穿的皮鞋都是一千元以上,他需要那種和傳統(tǒng)奇瑞車或者傳統(tǒng)車踏在底板上不一樣的的感覺,你不能說讓人家花了30萬,坐進(jìn)去以后,踩下去的感覺跟風(fēng)云一個(gè)感覺,這肯定不是我們?cè)撟龅氖虑。如果我們做了,消費(fèi)者就應(yīng)該站出來說,我就不買你的車,你的車沒有價(jià)值,給我的感覺和五萬元車的感覺一樣,我為什么要花30萬買呢?所以麒麟公司著眼點(diǎn)和思路與奇瑞銷售公司截然不同,麒麟公司更加感性一些,更加從市場角度關(guān)注消費(fèi)者感興趣的,比如麒麟公司廣告的設(shè)計(jì)背景也罷,斑馬也罷很品牌化很優(yōu)雅,品牌感覺不僅停留于形式上,更體現(xiàn)于看不到的東西--我們?cè)诶砟罘矫娴淖兓?/p>
瑞麒X1的尾部比較飽滿,上窄下寬給人敦實(shí)穩(wěn)重的感覺。尾燈設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮,很容易贏得人們的好感。后保險(xiǎn)杠也很寬大,防擦飾條從車頭一直延伸至車尾的位置。 瑞麒X1的車身尺寸并不大,小巧的身材適合在城市中穿梭,當(dāng)然停車也會(huì)更容易。更難得的是瑞麒X1的車頂部分比較平直,而且還配備了行李架,即使內(nèi)部空間緊湊也可以利用到車頂空間。 X1的外后視鏡可視范圍很大,外側(cè)采用了黑色PVC材質(zhì),好處是可以防刮蹭,但看起來稍顯突兀。 X1搭配的是佳通輪胎,五輻鏤空的鋁合金輪轂,外觀好看,而且更令人值得振奮的是瑞麒X1全系列車型均采用了4輪盤式制動(dòng)。 瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)61kw,最大扭矩為114N.m,配合五速手動(dòng)變速箱,為整車提供更好的經(jīng)濟(jì)性。但瑞麒X1的整備質(zhì)量達(dá)到了1100kg,總質(zhì)量達(dá)到1549kg,對(duì)于一款微型轎車來說,“體重”嚴(yán)重超標(biāo)。瑞麒X1的最高時(shí)速可達(dá)150km/h,但因?yàn)樽陨碇亓康膯栴},將犧牲很多動(dòng)力扭矩輸出。
5萬公里以內(nèi)(幼兒期) 就像那些初為父母的家長,孩子剛剛降臨時(shí)總是憑借著一股腦的熱情關(guān)懷過度。專家介紹,嬰兒期的車輛保養(yǎng)其實(shí)是最簡單的。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)期普遍都處于廠家三包期(普遍在2年6萬公里內(nèi))內(nèi),這個(gè)時(shí)期的保養(yǎng)最主要就是定時(shí)、定程地按照廠家規(guī)定的時(shí)間、里程進(jìn)行保養(yǎng)。保養(yǎng)的內(nèi)容基本包括更換“三油一濾”(機(jī)油、機(jī)油格、汽油格、空氣格)。至于更換的時(shí)間、里程和項(xiàng)目,各款車型廠家都有不同的建議,消費(fèi)者只要按使用說明的要求就可以了。 車輛在3萬公里左右,要考慮火花塞的更換(有的廠家規(guī)定時(shí)間更短),火花塞的壽命消費(fèi)者往往感覺不出來,但作為易損件的火花塞點(diǎn)火效果已經(jīng)大不如以前。車輛在1.5萬公里的時(shí)候建議車主清洗燃燒室、噴油嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣道等,利于保持充分燃燒。這個(gè)項(xiàng)目廠家沒有硬性規(guī)定,但很有必要,清洗一次的費(fèi)用普遍在200~350元左右。