考慮牌子就瑞納或郎逸。 考慮空間，就EC7 考慮駕駛感受就A3 我開老A3，除了起步肉點(diǎn)，跑高速哇哇的，160不漂相當(dāng)穩(wěn)。 都說奇瑞小毛病多，其實(shí)也是真不少，但也不能算多。 開著還行。 建議都去4S感受一下實(shí)車，最好試駕一下，看看適不適合自己 順便補(bǔ)充一點(diǎn)我開A3的實(shí)際情況吧 2010年10月份買車，老款車型，目前已經(jīng)開了25000公里左右。 大的配件都沒換過，左前門內(nèi)拉手拉壞了，是我用勁太猛了有點(diǎn)，換掉了，花了70，奇瑞的塑料件做的相當(dāng)差。 異響問題，底部膠套換了一個(gè)，解決了，免費(fèi) 其他的就沒換過了 目前開著，有點(diǎn)小異響，我估計(jì)可能是我后備箱里的東西的事。 A3兩箱比三箱漂亮，兩箱的后備箱大，能放下冰箱，三箱的放不下。 目前油耗百公里在8.5左右，勻速80公里，平均油耗在6個(gè)左右，新款DVVT的可能會(huì)省油些。 其他的就沒啥了，僅供參考。

帝豪 EC7-RV: 不推薦，不合適費(fèi)油,不耐用,價(jià)格偏高,小毛病多中華 駿捷FRV: 一般般馬自達(dá) Mazda2: 強(qiáng)烈推薦漂亮,有品位,安全性好帝豪車除了外殼好看.其他都是垃圾件組的.例如EC7的ABS信號(hào)線是用成本不到一分錢的塑料扎帶扎的.帝豪車出廠從來不做測(cè)試.有的車竟然空調(diào)沒加氟就出廠了.而且有合格證.吉利的車是不擇手段的降低成本.這個(gè)車沒有安全性可言.帝豪EC7宣傳百公里剎車40米.可實(shí)際上寶馬奔馳沃爾沃同類車干燥路面百公里剎車都是60米以上.吉利的宣傳,你信嗎?什么奇跡都在一個(gè)手工作坊里出現(xiàn)了?李書服的小名叫耶和華嗎?EC7的剎車有先天缺陷,會(huì)突然完全失靈.過一段時(shí)間又自己恢復(fù).導(dǎo)致車主投訴都沒門.現(xiàn)在吉利對(duì)此問題是不承認(rèn),不公開,用大量的錢收買媒體掩蓋.對(duì)于出事的車主,采取私下處理和賠償?shù)姆绞浇鉀Q.此外,吉利的車出廠前從來不做檢測(cè).直接就出廠,甚至有的車主發(fā)現(xiàn)空調(diào)里忘記加氟了.就這么直接出廠了.竟然還有合格證.此外,EC7的毛病很多,最可笑的是ABS信號(hào)線,是用不到一分錢成本的塑料扎帶扎的.很容易掉下來卷到車輪里去........從大量這樣的細(xì)節(jié)就能看出來吉利的態(tài)度.吉利宣傳的幾星級(jí)的安全.先別說它的測(cè)試是國(guó)內(nèi)的,國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)一貫是用錢買的.就看照片,吉利帝豪送去測(cè)試的車的鋼梁與他們車展上的鋼梁是完全不同的.一堆劣質(zhì)件組的車,說是什么都有,問題是好用嗎?能用嗎?最近有車主反映氣囊燈亮,結(jié)果是氣囊信號(hào)線接頭塑料太劣質(zhì)了接觸不好,信號(hào)送不過去,有100個(gè)氣囊也是擺設(shè),更不要說國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的劣質(zhì)氣囊多么便宜......吉利現(xiàn)在買沃爾沃,借貸欠債幾百億人民幣.而且承諾每年還要再給沃爾沃10億美圓.而吉利每年的利潤(rùn)只有10億美圓的1/6還不到.所以他們生產(chǎn)的成本是一壓再壓,外殼的包裝和虛假宣傳是一搞再搞.吉利為了獲取錢，去年宣傳在國(guó)內(nèi)投資建設(shè)新基地的時(shí)候，根本不是選擇那里適合生產(chǎn)汽車就在哪里建設(shè)基地；而是哪里給貸款就去哪里。以現(xiàn)在吉利的狀態(tài)，給他們錢，恐怕基地還沒建設(shè)起來，先把錢填了國(guó)外沃爾沃的虧空。畢竟吉利承諾了每年再給沃爾沃10億美圓。這可不是一次性的，而是每年，每年，永無休止。憑良心說句話.帝豪車,真不能買.坑人啊!!!好多地方政府因?yàn)樵诩�利買沃爾沃的時(shí)候大量給吉利貸款,現(xiàn)在都配合吉利控制媒體.掩蓋吉利的嚴(yán)重質(zhì)量問題.帝豪,趁早算了吧,相同的價(jià)格可以買同樣的質(zhì)量可靠的合資車,為什么非要買吉利的垃圾車,把自己的血汗錢拿去養(yǎng)活歐洲那些高薪的工人呢?最關(guān)鍵的是,你買的車,根本不值那個(gè)價(jià)格,而且安全性根本無法保證.

我上海的兩廂尊貴，上海交通你也知道，目前4000公里，不開空調(diào)在8，開空調(diào)9個(gè)多。高速如果120的話也差不多8個(gè)，高速80的話只有7個(gè)油，高速全程空調(diào)。小毛病是有一些的，但是哪個(gè)車沒有小毛�。课遗笥训睦室莺透？怂苟急恍∶�病搞得要瘋了。性能的話，作為1.8的車子來說可以了，不開空調(diào)動(dòng)力蠻足的還是能撒撒野的。買車呢還是自己去多看看多比較比較，我買前幾乎所有緊湊型車都去試駕過了，感覺除了品牌外，帝豪沒什么地方會(huì)輸給合資車。做工說穿了，那些合資的緊湊型也好不到哪去。建議LZ自己去試駕比較，我們說好不一定就符合你的要求。

350除了動(dòng)力屬于小馬拉大車，其它方面還好!至于EC7和EC7-RV的區(qū)別僅僅在于你的需要和喜好。其實(shí)對(duì)于第一次買車的人來說對(duì)買車的需求自己也不是太明確，一般是買了、開了、用了一段時(shí)間以后才真正知道自己到底是需要什么類型的車。動(dòng)力?空間?操控?配置?還是后期運(yùn)行保養(yǎng)的低費(fèi)用?以上3款車都屬于有自己個(gè)性的車，所以也沒法說哪個(gè)好哪個(gè)不好!任何人的推薦都是站在自己的立場(chǎng)上對(duì)你發(fā)射“空對(duì)空導(dǎo)彈”，不排除有托的成分!所以我的建議是自己多做做購(gòu)前功課，準(zhǔn)備越充分以后的滿意度就會(huì)越高!