油耗大概八到十一個(gè)，技術(shù)好或差的上下浮動(dòng)一兩個(gè)，總之算省油的啦，操控挺好，指向精確，略沉，安全性也不差，畢竟價(jià)格擺在那，已經(jīng)在用料方面下血本了，不然怎么可能這么貴，鋼板車身等都算厚實(shí)了，至于質(zhì)量，回答不了，需要時(shí)間考驗(yàn)，畢竟是新車，不過近年來國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量已經(jīng)到了一個(gè)新的高度，這點(diǎn)還是不用擔(dān)心的，耐用程度雖與合資品牌還有些差距但還是進(jìn)步神速，出點(diǎn)小毛病也到處都能修價(jià)格也不貴，值得肯定，價(jià)格方面1.5優(yōu)惠后最低是七萬不到，個(gè)人認(rèn)為還是貴了點(diǎn)，不過真喜歡的話還能接受，還有，真的非買兩廂不可嗎？EC7還是三廂好看，兩廂尾部過渡很生硬，還有，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)普通了點(diǎn)，有點(diǎn)拉不動(dòng)，1.8貴一點(diǎn)而已匹配更合適，油耗不會(huì)多很多，因?yàn)?.5的負(fù)荷大反而油耗不少。總之，買這部是物有所值，各方面都能接受，外形內(nèi)飾也漂亮，空間很好，這價(jià)位買合資品牌有這外形價(jià)位的根本不可能。還有推薦同價(jià)位其他幾部個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò)的車型，賽拉圖，風(fēng)神S30，景逸，驪威，最后，祝選車順利。 性能方面就別要求那么多了，1.8的還好點(diǎn).1.5的就基本上屬于開得動(dòng)而已，比較這車不是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，1.8手動(dòng)提速就還可以，CVT的就平穩(wěn)的要命。完畢，實(shí)在感興趣就去試駕一下嘛，滿意就出手。

急著買嗎，如果不急等等帝豪出6AT了出手一定沒錯(cuò)的，如果急著買，這兩個(gè)車看起來各有優(yōu)點(diǎn)，帝豪看著夠大外觀 沒得說，用起來沒問題，但我個(gè)人對(duì)CVT有點(diǎn)敏感這個(gè)原理會(huì)損失部分動(dòng)力，后期保養(yǎng)麻煩，但要比AT的平順，K2有點(diǎn)小了外觀我是不中意的，但是合資車有合資的優(yōu)點(diǎn)，如果米多買K2還不如出手K3，望采納。

新嘉年華 優(yōu)點(diǎn)（和帝豪相比）： 品牌好 做工好， 發(fā)動(dòng)機(jī)好（相對(duì)1.5排量調(diào)校的很好），有自動(dòng)擋，外形流暢，烤漆好，公認(rèn)的操控好，小毛病少，內(nèi)飾時(shí)尚，2次銷售相對(duì)保值。 新嘉年華 缺點(diǎn) （和帝豪對(duì)比）：空間小，后輪鼓剎，輪胎輪轂（韓泰 時(shí)尚版是鐵輪轂，運(yùn)動(dòng)版鋁輪轂） 后沒防撞梁 帝豪的缺點(diǎn)：最厲害的發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，指示燈故障，還有一個(gè)是儀表特容易壞 異響 這4個(gè)三廂的反映的比較厲害。 兩廂的不知道有沒有改進(jìn) 我用的是新嘉年華 不太滿意的就是鐵輪轂和后排空間有點(diǎn)小，后輪鼓剎倒是沒覺的有太多差別，比我朋友4輪碟剎的鋒范感覺好。