這款車的動(dòng)力是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)我看到這個(gè)配置還是蠻驚喜的，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，推力很足，超車毫無壓力，跑高速的時(shí)候我就感覺到了，起步加速特別快，動(dòng)力也特別足，就單從動(dòng)力方面來說，我就感覺這款車買的超值。

操控性很給力,尤其動(dòng)力表現(xiàn)的推背感,很是來勁,紅綠燈起步的時(shí)候,我絕對(duì)是第一個(gè),這個(gè)很滿意。

動(dòng)力杠杠的，爆發(fā)動(dòng)力，超車一點(diǎn)沒問題，給你足夠的自信。滿載上坡也毫無壓力。

其實(shí)這臺(tái)1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)也是非常出色的，可能實(shí)際的理論成績一般般， 但帶給我的駕駛感受真的是特別棒的。

動(dòng)力還足可以的。一點(diǎn)六的動(dòng)力雖然起步有點(diǎn)肉但是后期還是不錯(cuò)的

標(biāo)致408整備質(zhì)量1385千克，在A級(jí)轎車中算是比較重的了，但1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力杠杠的，輕踩就走，稍重就竄。對(duì)我來說是絕對(duì)夠用的，上地庫、超車很輕松。

調(diào)教偏重低扭，。給人的感覺是一二三檔有力，四五檔乏力。對(duì)于我的使用情況來說問題不大，因?yàn)槲掖蠖鄶?shù)情況是在市區(qū)上下班代步

剛起步真的很肉很一般，行駛中提速還可以，比較滿意。

引擎動(dòng)力還可以，提速性能和高速穩(wěn)定性都很差不多。

引擎動(dòng)力還可以提速，性能和高速穩(wěn)定性也很差不多。