本人SLS 2.8自動豪華車主,百公里耗油16升左右,估計300C更高。這兩個車都不實惠,雖然我討厭日貨,但是買與之類似的車還是買皇冠吧。
兄弟,選凱迪拉克!首先3.0那款是SIDI全鋁缸內(nèi)直噴發(fā)動機,08、09全球十佳,動力強勁省油又環(huán)保,200KW、300N.M!油耗車主反映13-14個,凱迪拉克是非常有品位的人選擇的,同樣是全球豪華品牌,過百年的豪華車歷史,象征追求夢想至高無上的勇氣、智慧與榮耀,另外有豪華大氣,車身長5120mm、3057mm軸距寬大后排空間,導(dǎo)航和安吉星標(biāo)準(zhǔn)人性化設(shè)計,實木和真皮用料不縮水!
這臺2.0T SIDI引擎其實并不陌生,功率調(diào)校稍低的版本已經(jīng)在君威上配備,而SLS賽威上配備這臺,更可以稱得上是同級別最強勁的2.0T發(fā)動機,193kw和360nm的表現(xiàn)讓人幾乎可以忘記3.0升V6 SIDI引擎的存在了。而這臺2.0T發(fā)動機搭配的6速自動變速箱也比較能夠“讀懂”發(fā)動機的意圖,通過PAL性能運算程序?qū)Q擋時機的合理把控,能很好地發(fā)揮出發(fā)動機的潛力。這在一定程度上把過大的車重給車輛動力性能帶來的不利影響盡量降低。在海拔2400多米的麗江滿載4人的情況下,車輛的加速超車和爬坡能力都沒有明顯地下降,應(yīng)付大城市的路況應(yīng)該不在話下。
朋友,真是巧! 我朋友結(jié)婚時做了婚車(凱迪拉克SLS賽威4.6L旗艦型)。 200元98#開了205公里 200元 除 5.6元/升 = 35.7升 205公里 除 35.7升 = 17.4升/每百公里