1.4L排量 2012款 途觀 都會版 1.4T 手動 15.16萬-21.98萬 1.8L排量 2010款 途觀 都會版 1.8TSI 手動 前驅(qū) 16.80萬-23.98萬 2010款 途觀 都會版 1.8TSI 手自一體 前驅(qū) 16.18萬-24.98萬 2010款 途觀 風(fēng)尚版 1.8TSI 手自一體 前驅(qū) 17.36萬-27.38萬 2010款 途觀 風(fēng)尚版 1.8TSI 手自一體 4MOTION 18.62萬-29.18萬 2010款 途觀 菁英版 1.8TSI 手自一體 4MOTION 19.68萬-31.98萬 2.0L排量 2010款 途觀 菁英版 2.0TSI 手自一體 4MOTION 24.13萬-34.18萬 2010款 途觀 旗艦版 2.0TSI 手自一體 4MOTION 25.13萬-34.98萬 2010款 途觀 旗艦導(dǎo)航版 2.0TSI 手自一體 4MOTION 23.32萬-35.98萬

您提的問題非常好，您提供的三款車完全是三種類型，我?guī)湍�做如下分析：寶馬X1：定位屬于跨界車，目前所謂跨界車就是比SUV底盤要低些，比轎車底盤高些，能走走爛路，也有一點轎車的操控。顯然X1是在這個中心點更偏向于SUV，但是嚴(yán)格意義上不算SUV。缺點是空間有點小，保養(yǎng)貴。大眾CC：屬于一款4門轎跑車，不同于普通轎車的是它有更低矮的車身，無框的車門，更低風(fēng)阻的造型，以及非常具有跑車特點的機械調(diào)教。它屬于跑車與轎車之間的完美產(chǎn)物。既有4門的實用性，又有跑車的出色性能。非說一個缺點的話，可能就是相對SUV來說，通過性比較差。大眾途觀：屬于典型的城市SUV，擁有非常好的口碑。能做輕微越野，能在鋪裝路上像轎車一樣高速行駛，其實途觀真的是很特別的一款SUV，它的最高時速要比同級別的SUV對手都要快。穩(wěn)定性極佳，還有其他SUV不具備的操控性。其實途觀真的沒有什么太大缺點，相對上面兩位對手來說，實力比較均衡！各自的優(yōu)點有：X1畢竟是寶馬，倍兒有面子。大眾CC可以提供超級好的駕駛體驗，適合貼地飛行，熱愛駕駛的朋友們，你們懂的。途觀蠻適合家用的，出去旅游，走走高速，市區(qū)代步都還不錯！看您更看重哪方面了。我個人偏好大眾CC這輛車，外形設(shè)計獲得過國際大獎，而且不是汽車界的，就是所有事物都算在內(nèi)的設(shè)計大獎。然后它的性能可以滿足我的駕駛欲望，又可以舒適的一家人乘坐��！非常好~

途觀 ：冰川白 反射銀 極地灰 鐳射灰 玄武黑 海灣藍(lán) 原野紅有接近棗紅的（參考百度圖片）大眾的suv還有途銳系列途安系列，途銳是好，太貴啊。途觀才20多W，而且是四驅(qū)，還全景天窗，德國車性能也沒的說，我喜歡白色的那款。

1、油耗：大7完敗。渦輪增壓卻不是缸內(nèi)直噴，非常費油，無法跟大眾的TSI+DSG相比。 2、動力：大7略輸。2.2T的扭矩比不上大眾2.0T的扭矩，技術(shù)差的不是一點啊。 3、舒適度、空間：大7略贏。大7的錢全用到了舒適度上了，寬大的車身極高的配置，肯定比Tiguan強。 4、操控度：大7完敗。扭力梁式半獨立懸架怎么跟大眾的四連桿獨立懸掛比啊。 5、安全、質(zhì)量：平手。大7車大、沉，表面看是更安全些，但Tiguan是德國原裝進(jìn)口的，德國的制作工藝是有目共睹了，所以我認(rèn)為平手。 綜上所述：Tiguan肯定是比大7強很多，但是價格也高出了很多，我認(rèn)為這兩個車不具可比性。