二三百一條 去汽配市場看看 很多賣輪胎的 看看買什么牌子的

輪胎規(guī)格的加大也會帶來摩擦、油耗的增大，此外輪胎規(guī)格的加大，相應(yīng)購買輪胎的花費也會增大。車輛動力是一項重要因素。如果沒有足夠充沛的動力，卻一味地將輪胎規(guī)格加大是沒有意義的。舉例來說，目前國內(nèi)黃金排量的1.6L和1.8L轎車，動力輸出—股在85kW至100kW之間，搭配1 000~1200kg的車身，采用185／60R14或是185／65R14規(guī)格輪胎恰到好處，如果胎寬低至175mm，那的確有升級的必要了，但至多升級到195／50R15或195／55R15也算是極限了。如果車輛動力在147kW以上，將輪胎規(guī)格升級就非常有正面意義了，一方面可以提升這類車輛的抓地力，另一方面是能有效加強車輛的操控可能。 有一個最簡單的原則，就是升級之后的輪胎規(guī)格整個直徑與原先輪胎的“直徑數(shù)據(jù)”之差必須控制在3％之內(nèi)，因為直徑變大，整個輪胎的周長也就變長了，因此速度表和里程表會變得不準(zhǔn)，而最重要的是，變寬之后的輪胎胎面正方向盤打到極左或極右的死點時，是否會頂?shù)捷喒皟?nèi)緣，如果嚴(yán)重的話，甚至?xí)��?dǎo)致定位偏離及輪胎異常磨耗的現(xiàn)象，這一點不得不留意。 所以，我建議你如果單純是為了跑山路，可以考慮更換相同規(guī)格的帶越野花紋輪胎，而不是加大輪胎的尺寸。

回力四百多 ，米其林七百多，普利司通六百多