1、外觀 瑞納明朗外形設計已經讓車整體概念更強K2外形設計與K5相似處前臉已經顛覆起亞車前陳舊外觀與瑞納相比較言起亞K2顯沉穩(wěn)些 2、內飾 車內風格看瑞納與K2定位差別比較明顯相比瑞納更適合些些沉穩(wěn)并且居家K2則側重于些稚氣未消輕我角度看內飾環(huán)節(jié)K2覺要強于瑞納主要覺瑞納車內風格或或少絲單調 3、空間 兩款車空間表現比較錯于級別車型空間面要突瑞納K2似乎都別做車儲物空間略少所各自都提升空間 4、力 力面瑞納共兩種排量共兩款發(fā)機供選擇別1.4升排量與1.6升排量其1.4升排量搭載現代全新Gamma型發(fā)機雙頂置凸輪軸CVVT變氣門進氣技術功率78kW扭矩135Nm高速運轉發(fā)揮順暢力夠用另款1.6升發(fā)機與悅引擎系統(tǒng)相同功率90kW扭矩155NmK2引擎技術同Gamma型發(fā)機排量同1.4升1.6升兩種排量雙頂置凸輪軸CVVT變氣門其1.4升發(fā)機功率78kW扭矩135Nm配備共6車型另款1.6升排量搭載于福瑞迪車型功率90Kw扭矩155Nm基本與瑞納相同力面差別 5、保養(yǎng) 瑞納質保間2或6萬公首保免費平每5000公保養(yǎng)保養(yǎng)費用100-200元左右保養(yǎng)費用200元-300元左右起亞K2質保間5或10萬公平每5000公保養(yǎng)保養(yǎng)費用200元左右保養(yǎng)費用300元-500元左右 認:瑞納性價比高且瑞納配置高于K2建議買瑞納

起亞 福瑞迪: 毛遂自薦一下我自己，來幫樓主一臂之力。首先來說，按照LZ的需求來說，兩款車都是拼外形，這點毋庸置疑。而且，可以毫無隱瞞的講，我曾經就是一個4S店的汽車銷售。對于現在國人看車的眼光，就是那個漂亮要哪個。對于安全性和舒適性注重的很少，更不要提到實用性了。一輛車，我們首先說的應該是他的心臟，發(fā)動機。瑞納和K2都是韓系車，對于發(fā)動機的要求，我想簡單的告訴你這樣一句話，就是，這兩臺車的發(fā)動機基本上都是一類的。就是，要什么沒什么。畢竟，價位在這里擺著的。希望LZ能夠接受。LZ相必是對發(fā)動機的要求沒有多大。那么我們來說點LZ關心的話題。兩臺車的時尚型，兩臺車K2現在在國內大量賣座，相對瑞納而言。兩臺車的外觀上，對于國人來說，K2遠優(yōu)越于瑞納。但是，因為樓主偏向三廂車，那么只能選擇K2。下面我再給你說下排量，兩臺車的排量都是差不多的。所以，沒有必要強追究，上面說了，發(fā)動機基本上是廢品�？墒窃捳f回來，LZ買車無非就是上下班代步，接送孩子，再往遠了說點就是周末駕車自駕游什么的，你還能走多遠��？所以，兩臺車就LZ需求而言都可滿足。價格便宜，外形美觀，經濟適用。那么我來說下LZ的補充問題，安全性和舒適性。首先，安全性上來說，兩款車同為韓系。那么在安全性上，遠不如德系，我想LZ應該有心理準備。首先說瑞納，不知道它是不是和驪威晶銳一樣，后面沒有防撞鋼梁。這點我不敢枉然斷言。但是，就兩廂車和三廂車來說，兩廂車的安全性遠不如三廂車。畢竟在真的出現事故的時候，多個屁股多了不少。再有就是氣囊，我想告訴LZ一個誤區(qū)，也是提醒所有想買車和已經開上車了的朋友們，有氣囊并不是我們開車出行安全的保護神，如果在沒有安全帶的情況下，氣囊對人體的傷害是非常大的。所以，在行車時，系好安全帶才是最重要的。只有系上安全帶才能讓氣囊發(fā)揮出保護作用，要不然，氣囊往往是事故傷人的殺手。我們再來說下舒適性，三廂車在軸距上應該是明顯優(yōu)越于兩廂車的。但是由于兩款車的軸距都是2570MM所以，實用性上就體現得很明顯了，后置空間，瑞納的后置空間，如果放下座椅那么相對會大一些，但實際沒多大差別。但就目前的市場情況，K2明顯要再氣勢上壓倒瑞納。畢竟外形上就是相當吸引人得。而且LZ應該是個剛剛拿到駕照不久的新手吧，所以，我覺得，如果非要說出哪個好壞，實在太難，主要還是看LZ得喜好，畢竟車買到手里了就不能退換（非人為因素除外）。所以，個人建議K2。額外補充一下兩款車的油耗。排量都是小排量的。如果樓主非要較真兒的話，那么我可以負責任的告訴你，如果是手動檔車，排量大小在自己掌握，這和駕駛技術有很大關系，如果是自動擋，我勸LZ沒有盯死的必要，因為百公里能差個零點幾到一那都是天數了。所以，我勸樓主，買車就買個自己喜歡的。在經濟允許的情況下。個人建議僅供參考，K2~

這三款車首選是polo polo 這個車的是這個級別上最好的車 全激光焊接車身 安全性最好 大眾的車變速箱是最牛X的 你可以去試試 大眾車的檔位非常清晰 流暢 懸掛偏硬 開起來舒適度差點 但是告訴過彎的時候支撐卻非常好 質量一流 但是外觀略有過時 車身略窄 （新polo車身寬度增加了一點）雖然改款但是還是不夠時尚 但是大眾的金字招牌還是在這個價位上口碑銷量最好的車型起亞是屬于現代的子公司 兩個品牌完全共用一個平臺 也就是說 現代和起亞同檔次的車型就是外觀不同而已 例如起亞K2 現代瑞納 第八代索納塔 起亞K5 現代途勝 起亞獅跑 所以K2和瑞納相比擬只看你喜歡哪個外觀就可以了 這兩款車外形都非常漂亮 如果說新POLO是有點小酷的話 那瑞納K2就是非常時尚 韓國車價格便宜 空間大 質量尚可 （比歐美車還是不行 只要是小問題） 油耗不高 車這個東西每個人都有不同的需求 和審美觀 作為現在銷量都很不錯的車型 這幾款車都各自有各自的優(yōu)點 根據自己需要進行選擇就可以 如果是剛工作的年輕人 購買外表時尚 空間大的K2 瑞納都不錯 如果對安全性 質量比較在意的話那polo是更好的選擇 這個價位上的精品小車還有福特的嘉年華 雪弗蘭的愛唯歐 polo之所以叫做小鋼炮并不是因為polo安全性高 也并不是所有的polo都稱之為小鋼炮的 現在只有1.6L 帶DSG的高性能polo才能算是小鋼炮 算是優(yōu)異性能的小車了 長城這兩年賣的很成功 長城終于找到手中的那把鑰匙-外觀設計 長城騰翼C30是目前緊湊型家轎的一匹黑馬 低廉的價格 寬敞的空間 算是細致的做工 非常符合中國人審美觀的外形 但是長城的技術是不敢恭維的 至今還是使用綿陽新辰的發(fā)動機 動力差 油耗還湊合但是價格因素還是吸引很多消費者的 c50可以看做是c30的拉皮版本 換了換外觀 發(fā)動機加上了渦輪 但是有渦輪保養(yǎng)費用高一些 而且國產車的渦輪能不能達到合資品牌壽命和效果還要看看 我試過C50 動力一般的 我一直懷疑長城的車的參數是不是虛標的 感覺車達不到那么高的功率要不就是變速箱調教不行 我對比過78KW的捷達 捷達比98KW的C50動力性要好 賽歐還是不錯的 銷量很大的小車 只要還是價格低廉1.2L 的低配車型 7 8月促銷優(yōu)惠的時候只有5.6w 雖然配置很低 但是畢竟是合資品牌 質量是非常有保證的

1、外觀 瑞納明朗的外形設計已經讓人感到車的整體概念感更強，K2的外形設計與K5有很多相似之處，前臉也已經顛覆了起亞車之前的陳舊外觀，與瑞納相比較而言，起亞K2顯得沉穩(wěn)了一些。 2、內飾 從車內風格上來看，瑞納與K2的定位差別比較明顯，相比之下，瑞納更適合一些有些沉穩(wěn)并且居家生活的人們，而K2則側重于那些稚氣未消的年輕人，如果以我的角度來看，在內飾這一環(huán)節(jié)上，K2的感覺要強過于瑞納，主要感覺瑞納的車內風格還是或多或少的有一絲單調， 3、空間 兩款車的空間表現還是比較不錯的，對于這個級別的車型，空間方面是要突出的地方，瑞納和K2似乎也都分別做到了，但是車儲物空間略少。所以，它們各自還都有很大的提升空間。 4、動力 在動力方面，瑞納共有兩種排量的共兩款發(fā)動機可供選擇，分別為1.4升排量與1.6升排量，其中1.4升排量是搭載現代全新的Gamma型發(fā)動機，雙頂置凸輪軸CVVT可變正時氣門進氣技術，最大功率78kW，最大扭矩135Nm，在高速運轉時發(fā)揮順暢，動力夠用。另一款1.6升發(fā)動機是與悅動的引擎系統(tǒng)相同，最大功率90kW，最大扭矩155Nm。K2的引擎技術同樣是Gamma型發(fā)動機，排量也同樣分為1.4升和1.6升兩種排量，雙頂置凸輪軸CVVT可變正時氣門，其中1.4升發(fā)動機最大功率78kW，最大扭矩135Nm，配備共6個車型上。另一款1.6升排量，也搭載于福瑞迪車型上，最大功率90Kw，最大扭矩155Nm，基本上與瑞納相同。動力方面差別不大。 5、保養(yǎng) 瑞納的質保時間為2年或6萬公里，首保免費。平時每5000公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)費用在100—200元左右，大保養(yǎng)費用在200元—300元左右。而起亞K2的質保時間為5年或10萬公里，平時每5000公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)費用在200元左右，大保養(yǎng)費用在300元—500元左右。 個人認為：還是瑞納的性價比高，而且瑞納的配置高于K2的。建議買瑞納