瑞納，k2之類的小型車（我本人喜歡小車）中，建議不要選擇瑞納，瑞納車門做工太差。瑞納前門無加強(qiáng)筋、后門無防撞梁，K2門板做工用料比瑞納講究很多，加強(qiáng)筋防撞杠俱全，門板做工可與20萬級別車媲美。（我個人看了拆車坊對很多車型的拆解，k2的車門做工太牛了）。車內(nèi)線束保護(hù)：瑞納車內(nèi)電纜使用稀疏的查看全部>

瑞納排除，韓國車強(qiáng)烈不推薦，不保值，問題多，造車工藝還不如國產(chǎn)。新愛麗舍不錯，這次改款很成功，可惜法國車市場保有量太小，新捷達(dá)和新桑塔納都是國產(chǎn)車，在大眾的車系里沒有，斯柯達(dá)的昕瑞銳會更好些。新愛麗舍好于捷達(dá)好于瑞納。

瑞納是現(xiàn)代旗下Ao級車，是現(xiàn)代·雅紳特的換代車型，和同集團(tuán)旗下起亞·K2共享底盤平臺和引擎；伊蘭特是現(xiàn)代旗下A級車，底盤級別比瑞納高一級，最新款的伊蘭特叫朗動（國產(chǎn)的第三代伊蘭特，海外仍然叫伊蘭特或i35），新款和同集團(tuán)旗下起亞·K3共享底盤平臺和引擎（老款和起亞·賽拉圖共享底盤和引擎）

瑞納，k2之類的小型車（我本人喜歡小車）中，建議不要選擇瑞納，瑞納車門做工太差。瑞納前門無加強(qiáng)筋、后門無防撞梁，K2門板做工用料比瑞納講究很多，加強(qiáng)筋防撞杠俱全，門板做工可與20萬級別車媲美。（我個人看了拆車坊對很多車型的拆解，k2的車門做工太牛了）。車內(nèi)線束保護(hù)：瑞納車內(nèi)電纜使用稀疏的查看全部>

呵呵這個算是問對家了我買的是瑞納我朋友買的是K2這兩車發(fā)動機(jī)什么的80%的東西都是通用就要看你是喜歡哪款車了，瑞納外觀按時絕對完勝K2的，不過K2的中控臺內(nèi)飾貌似比瑞納感覺好些！！個人覺得最受不了的事K2的屁股實(shí)在是太丑了�。�！

別糾結(jié)。。如果你真的只想在這三個牌子里面選的話，就K2吧。。。

其實(shí)不僅僅是北京現(xiàn)代瑞納，現(xiàn)代家族其它車型也開始慢慢的引入這一概念，并有可能將這一理念演化成家族特征�，F(xiàn)代汽車在北京現(xiàn)代瑞納內(nèi)飾設(shè)計方面并沒有偷懶，沒有完全照搬現(xiàn)代I30或是悅動的情況發(fā)生。全新設(shè)計的中控臺線條更加突出，細(xì)節(jié)的處理也顯現(xiàn)出更加動感時尚的一面，個人比較推崇高配車型的多功查看全部>

當(dāng)然悅動大，悅動是1.6L，瑞納是1.4L。車型大小也是悅動大。悅動要高瑞納一個級別，只不過瑞納是剛上市的新款罷了。樓上的說油耗大，也太夸張了。我就是悅動7-8個油，用的很不錯，不過我的是手動。照你說的100塊只能跑100公里?不是車壞了，就是你腦子壞了。

兩車從價位來說福克斯要更貴，從定位來說福克斯級別更高。綜上所述，�？怂箯目臻g動力配置等方面綜合考究都要優(yōu)于瑞納。定位是這樣的，福特�？怂购同F(xiàn)代朗動是對手。而低一個級別的現(xiàn)代瑞納對手則是福特嘉年華。(福特和現(xiàn)代的競爭關(guān)系)現(xiàn)代的索納塔和福特蒙迪歐算是對手，不過就市面的情況來看，明顯福查看全部>

陽光空間要大點(diǎn)，發(fā)動機(jī)也比瑞納好！外形個人感覺瑞納好一點(diǎn)，鈑金日產(chǎn)車都很差，鐵皮�。�