奧迪A3外觀 先說A3進(jìn)口形式國內(nèi)銷售情況： 世界上價(jià)格合理市場(chǎng)美國市場(chǎng)我們美國市場(chǎng)上A3 2.0T價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算進(jìn)口A3國內(nèi)售價(jià) 按照國現(xiàn)規(guī)定進(jìn)口車要繳納30%關(guān)稅、17%增值稅和5%消費(fèi)稅現(xiàn)A3美國市場(chǎng)售價(jià)2.3萬美元美元對(duì)人民幣匯率取8.1樣算來A3低售價(jià)應(yīng)該： 2.3萬×8.1×1.3×1.17×1.05＝29.75萬 還只按照美國價(jià)格換算過來價(jià)格再加上定自動(dòng)進(jìn)口許證費(fèi)用已經(jīng)超過30萬了再考慮奧迪國售價(jià)普遍偏高肯定售價(jià)里還要加入定水分此來進(jìn)口A3售價(jià)肯定超過30萬 奧迪A3內(nèi)飾 除了國外價(jià)格換算我們?cè)賮砜纯锤?jìng)爭(zhēng)對(duì)手A3賣國大對(duì)手奔馳A級(jí)車現(xiàn)國市場(chǎng)上A級(jí)車A160只有1.6排量售價(jià)36萬高低同配置奧迪A3價(jià)格也應(yīng)該30萬～35萬 奧迪A3和奔馳A級(jí) 再說奧迪A3通過國產(chǎn)形式進(jìn)入國內(nèi)情況： 奧迪A3進(jìn)口而直接國產(chǎn)銷售價(jià)格會(huì)比進(jìn)口低要低能夠低多少要解決兩問題必須考慮A3國產(chǎn)成本問題 A3和A4及A6完全同平臺(tái)所無法汽奧迪工廠生產(chǎn)需需要再重新購買生產(chǎn)平臺(tái)、條生產(chǎn)線呢答案用奧迪A3和大眾第五代寶來（國產(chǎn)速騰）、第五代高爾夫（即國產(chǎn)）平臺(tái)產(chǎn)品們共用PQ35平臺(tái)已經(jīng)使用生產(chǎn)速騰了平臺(tái)上生產(chǎn)奧迪A3沒有問題 再看發(fā)動(dòng)機(jī)國外A3主要采用2.0T和3.2FST發(fā)動(dòng)機(jī)前者已經(jīng)新A4和新A6上普遍使用了3.2FSI拿國能性大所A3發(fā)動(dòng)機(jī)也問題用重新引進(jìn) 此說汽奧迪要國產(chǎn)A3也用費(fèi)太多錢平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)使用了需要引進(jìn)只套新模具所A3國產(chǎn)能性大而且國產(chǎn)成本會(huì)降低多 再考慮上速騰和A4之間騰出價(jià)格空間筆者預(yù)測(cè)國產(chǎn)A32.0T價(jià)格應(yīng)該25萬～30萬隨著高配低配差異價(jià)格也有所同 總結(jié)下奧迪A3引進(jìn)國內(nèi)銷售途徑有兩條進(jìn)口和國產(chǎn)進(jìn)口價(jià)格應(yīng)該30～35萬之間國產(chǎn)價(jià)格應(yīng)該25～30萬筆者認(rèn)奧迪有能采取形式先進(jìn)口、再國產(chǎn)進(jìn)口目試探市場(chǎng)并且給國內(nèi)市場(chǎng)接受A3預(yù)熱國產(chǎn)降低價(jià)格徹底打開沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手市場(chǎng)

A4和A3完全不是一個(gè)檔次的，A3只能算是緊湊型小車，A4才是正常的車子。有的人就看中A3雙門以為是跑車。另外買A4的話不如買320LI，除非你買A4L，個(gè)人覺得A4L好看的多了。下地也就30W差不多。

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