目前長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍的DS品牌還沒(méi)有任何SUV車型，只有一款中級(jí)兩廂轎車——DS5，和一款即將上市的高端緊湊級(jí)轎車——DS 5LS。目前DS品牌的SUV車型只有一款概念車，名為DS Wild Rubis，該車的量產(chǎn)版最早可能會(huì)在今年亮相，可能會(huì)命名為DSX7，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍可能也將會(huì)國(guó)產(chǎn)。

推薦高爾夫1.4 t或�？怂�2.0。不知道你傾向車輛哪些方面，比如空間油耗動(dòng)力做工還是保值。新福克斯的外形確實(shí)不錯(cuò)，優(yōu)雅而不失動(dòng)感，其實(shí)就是個(gè)大號(hào)嘉年華。操控依舊是亮點(diǎn)，內(nèi)飾做工也很運(yùn)動(dòng)、考究。2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)價(jià)位上是獨(dú)一無(wú)二的，動(dòng)力輸出還不錯(cuò)油耗表現(xiàn)也可以。高爾夫作為世界經(jīng)典車型在國(guó)內(nèi)成為神車也不難理解，每一代高爾夫的出現(xiàn)都是汽車工業(yè)文明的藝術(shù)品。家族化的前臉、保守而不失時(shí)尚的外形，優(yōu)良的內(nèi)飾做工和路感極為清晰的操控，1.4T這款經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)保有量可觀，POLO GTI寶來(lái)朗逸速騰帕薩特邁騰明銳昊銳都在用，保有量大維護(hù)方便保值率很高，上市兩年多有些地區(qū)還要加價(jià)提車和長(zhǎng)時(shí)間等車足以說(shuō)明一切。對(duì)比2車的油耗，都是加93號(hào)，肯定是高6省油，動(dòng)力呢也是高6占優(yōu)，高6在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1750時(shí)渦輪就強(qiáng)勢(shì)介入了，可以輸出220NM的扭矩，而新福2.0在4450轉(zhuǎn)時(shí)才輸出202nm，所以高6更適合市區(qū)駕馭只是后期維護(hù)保養(yǎng)略貴。操控的話2車算是平手，空間和配置方面新福占優(yōu)。在保質(zhì)、保有量和保養(yǎng)便捷性方面都是高6有優(yōu)勢(shì)。如果是自動(dòng)擋那就排除新福吧，鑒于大眾DSG的問(wèn)題，新福的干式雙離合同樣存在先天性缺陷，可是DSG面試更早保有量也大得多，所以還是選擇高6的1.4T+DSG吧，只要保持良好的駕駛習(xí)慣估計(jì)問(wèn)題也不大，再說(shuō)大眾已經(jīng)延長(zhǎng)質(zhì)保到10年或16萬(wàn)公里了。再加些錢可以考慮性能車尚酷或高爾夫GTI了。再高點(diǎn)就是A3、寶馬1系或MINI之類的了，但是維護(hù)費(fèi)用是相當(dāng)高的。

國(guó)產(chǎn)：C2、世嘉兩廂、新愛麗舍兩廂、畢加索、富康進(jìn)口：C4、C3Minispace、C5兩廂、DS3、DS4、C4畢加索

從用途講，二廂車注重代步功能。三項(xiàng)車則兼有商務(wù)用途。 這主要取決于駕駛者的喜好和個(gè)人性格特點(diǎn)。 從價(jià)格方面講，傳統(tǒng)意義的兩項(xiàng)車與三廂車比較來(lái)看，價(jià)格要同檔次來(lái)說(shuō)應(yīng)該是低于三項(xiàng)車的。但是左右價(jià)格因素的方面有很多，包括品牌、配置、用料和做工等等，所以三項(xiàng)車一定貴于兩項(xiàng)車就也不盡然了，打個(gè)比方，我們看到最早最多的兩廂車就是一汽大眾的高爾夫，從各方面來(lái)講，價(jià)格是一定要高于吉利和比亞迪等等三廂車的，一分錢一分貨！ 希望我的回答您能滿意。