夏朗車內(nèi)多達(dá)33個(gè)儲(chǔ)物空間車廂空間是衡量一款MPV的標(biāo)準(zhǔn), 動(dòng)力方面，新夏朗搭載的是大家再熟悉不過的“TSI+DSG”黃金動(dòng)力組合，2.0TSI最大功率達(dá)到147kW/5100rpm，最大扭矩為280N.m/1700-5000rpm，與之搭配的是6速DSG雙離合變速器，這臺(tái)變速器的特點(diǎn)是換擋平順性好，同時(shí)擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，因此夏朗的百公里綜合油耗為8.7L。輪胎方面，夏朗采用的是自封式16寸輪胎，技術(shù)值得肯定.夏朗共有4種內(nèi)飾顏色組合，中間穿插桃木裝飾或可選擇銀色的金屬質(zhì)感飾條，具有商務(wù)風(fēng)格，同時(shí)也不失運(yùn)動(dòng)感，布局也與普通轎車差不多，操作起來快捷方便.

外觀點(diǎn)評(píng)：雖說都是主打MPV市場(chǎng)的商務(wù)車型，大眾新夏朗與別克GL8兩款外觀設(shè)計(jì)取向卻各有不同，大眾新夏朗線條設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔利落，沒有過多夸張?jiān)�素；大眾新夏朗明顯偏向家用，整體的感覺比較和諧，沒有過多的渲染。當(dāng)然了，一千個(gè)讀者就有一千個(gè)哈姆雷特，外觀方面大家各有喜好。 配置上，GL8的一側(cè)車門和新夏朗的兩側(cè)車門可通過中控臺(tái)或遙控鑰匙開啟和關(guān)閉，這省去下車為領(lǐng)導(dǎo)開門的麻煩，更讓領(lǐng)導(dǎo)在上車的一剎那感受到更多的便利和豪華。輪胎方面，夏朗采用的是自封式16寸輪胎，技術(shù)值得肯定，GL8原裝匹配17寸輪胎偏向?qū)嵱眯�，技術(shù)和舒適度稍遜于夏朗，匹配了非全尺寸的備用胎。 夏朗共有4種內(nèi)飾顏色組合，中間穿插桃木裝飾或可選擇銀色的金屬質(zhì)感飾條，具有商務(wù)風(fēng)格，同時(shí)也不失運(yùn)動(dòng)感，布局也與普通轎車差不多，操作起來快捷方便。別克GL8豪華商務(wù)車的內(nèi)飾主要以米色為主，顯示器面板采用木紋裝飾，值得一提的是夏朗內(nèi)飾用料和做工水準(zhǔn)較高，這點(diǎn)要優(yōu)于GL8。 空間對(duì)比：兩款車型空間寬裕，夏朗車內(nèi)多達(dá)33個(gè)儲(chǔ)物空間車廂空間是衡量一款MPV的標(biāo)準(zhǔn)，作為大型MPV車型GL8擁有長(zhǎng)達(dá)5.2米的車身，新夏朗也擁有不輸于GL8的寬度達(dá)到1.9米，從數(shù)據(jù)上看就知這兩款車型乘坐的空間在同級(jí)車型中相當(dāng)不錯(cuò)了，特別是5.2米的GL8，即便是在最后一排，也是不用擔(dān)心空間問題的。 動(dòng)力方面，新夏朗搭載的是大家再熟悉不過的“TSI+DSG”黃金動(dòng)力組合，2.0TSI最大功率達(dá)到147kW/5100rpm，最大扭矩為280N.m/1700-5000rpm，與之搭配的是6速DSG雙離合變速器，這臺(tái)變速器的特點(diǎn)是換擋平順性好，同時(shí)擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，因此夏朗的百公里綜合油耗為8.7L。據(jù)悉后期還會(huì)推出1.8T版本。 GL8搭載了一臺(tái)2.4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)3.0L V6 SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.0L V6 SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供190kW/6800rpm的最大功率和290N.m/5200rpm的最大扭矩，與之搭配的是6擋手自一體變速箱。官方公布的數(shù)據(jù)顯示，這款3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)能使全新GL8在10.9秒內(nèi)就能完成0-100km/h加速，但是百公里加速時(shí)間畢竟不是考量一臺(tái)MPV的重要標(biāo)準(zhǔn)，由于3.0L排量的關(guān)系，別克GL8的百公里平均油耗14L-18L。 兩家售后都不錯(cuò) 保養(yǎng)費(fèi)用別克貴些。