新款2013款開始的A4L和奧迪全系都改用了G值加速的后綴。 比如35TFSI 40TFSI 50TFSI， 這些并不是排量。 35，40，50都是加速度，今后單看排量已不能完全看出反映一部車的動力程度，這兩位數(shù)字是來自百公里加速的加速度數(shù)字換算，廠方甚至說出了一... 一個是13款一個是12款，全段時間剛升級的，動力方面以G的計量方式。在就是多了內(nèi)飾一些東西，你可以詳細去易車網(wǎng)看一下。 奧迪新一代A4 預(yù)計上市時間：2015年 新車核心技術(shù)看點：e-quattro四驅(qū)系統(tǒng)與新一代的MMI多媒體系統(tǒng) 搭載全新e-quattro四驅(qū)系統(tǒng) 全新一代A4（B9）將基于奧迪MLB Evo平臺打造，也就是MLB平臺的升級版本，奧迪未來一系列的新車都將是這個平臺的產(chǎn)物... A4 加不起油什么意思？ 是壞了還是油太貴？ 壞了去4S店 油太貴 那么就少踩剎車 那是不可能滴 奧迪A4早期款 09年就上市了 到13年改款之間4年小改 奧迪A413款最快也要16底底才會進行大幅度的改款 晚期改款 存活到19年左右新一代 換代是有規(guī)定的德國車10年一換代 3年一改款 不過你說的寶馬4S店態(tài)度不好我是沒遇到過 反正俺們河...

根據(jù)您的描述，我個人感覺，如果是輪胎及輪轂導(dǎo)致的抖動，跟隨著更換新的輪胎及輪轂，抖動也會隨之消失�？赡�上文說更換以后還有超于一般車輛的抖動，我不太能理解能所謂的超于一班車的抖動，是震，還是車身抖動，還是感覺發(fā)動機來回咗。這個最好要描述清楚，那么我就以上三點，對您談一談我的想法。第一，震：震一般是車身共振，引發(fā)的輕微振動。第二，車身抖動：車身抖動這個問題面很廣，我就說您的高速車抖吧，一般都是輪胎摩擦面不平，輪轂變形導(dǎo)致車身抖動，感覺就像方向盤抖動一樣。您的愛車，可以排除輪胎及輪轂，那么還有一種可能，發(fā)動機及變速箱支撐棘爪是否有泄漏，因奧迪是液壓的棘爪，需仔細觀察，甚至拆下觀看，完全排除是否是因棘爪泄油導(dǎo)致的車身抖動。接下來就要考慮變速箱了，您上文也沒說什么型號的變速箱我也不好考慮，一般這個情況，手自一體的變速箱出現(xiàn)的問題多一點吧，無極的就不太會引發(fā)這樣的故障。第三，發(fā)動機咗：這個您就當(dāng)隨便看看吧，高速的時候發(fā)動機咗發(fā)生的很少，一般都是在40-60KM的時候才會引發(fā)咗，您倒是可以著重檢查一下油路，因為是TFSI發(fā)動機，對燃油要求會特別高，高速供油不暢會導(dǎo)致發(fā)動機工作不佳。希望能幫助到您，祝您愛車早日康復(fù)。