歐洲價格是50100歐起步，總體跟Q5一樣的價位，起步價比Q5還高。加上這車產(chǎn)地是德國，國內(nèi)目前這個價算不算貴大家可以想想看。上面寫那么多字也是想給喜歡瓦罐的車友們一個參考，希望能對大家有幫助。

由于買車的價格便宜，總體來說性價比確實比較高，后期在本地城市的4S店花7800買斷3年不限公里數(shù)保養(yǎng)，個人認(rèn)為極為劃算

性價比是個仁者見仁智者見智的問題，45落地，當(dāng)日到店訂車第二天就開走，送了免費保養(yǎng)兩次和一堆有的沒的，其他選裝包是一個沒要，四兒子店這次非常爽快，銷售小哥也是鞍前馬后非常熱情。有人說這個預(yù)算能買的**車太多了，直接奧迪Q5L或者五系E級A6L入門跑車不好嗎？我覺得在我看來真的不好，我和老婆都喜歡小眾且不喜歡那些丐配大車，而且考慮到要兼顧家用，當(dāng)然就喜歡這個車的低調(diào)有內(nèi)涵，該有的都有，動力，電子設(shè)備，外觀，品牌，雖然感覺有點小貴，但它無疑是值這個價的。

訂車的時候有輛現(xiàn)車，優(yōu)惠22個點，無奈是裸配，加上我們不著急用車，而且媳婦很介意展車被人又坐又看不新了，訂的新車，優(yōu)惠18個點，我覺得也挺值了，值得我自己開五個小時開回來但4s店qj了16000的裝飾很坑，鍍晶沒啥用，前后流媒體記錄儀居然是拆了我原車的自動防眩目后視鏡裝的，還拆了一個后牌照燈裝后攝像頭，后邊看起來賊low，腳墊后備箱墊特別劣質(zhì)，腳墊當(dāng)時沒現(xiàn)貨后來發(fā)快遞給我居然還tm到付～趁某寶六月份活動花1000大洋換了一套絲絨的腳墊和后備箱墊，比4s那套大包圍好多了，順便入了一個隱藏式記錄儀，過幾天首保讓4s幫我把那個并不好用的記錄儀換了還有3500的上牌費，我又不在你帝都上牌，你收我上牌費干嘛，還有辦臨牌收了我200，結(jié)果臨牌沒給辦下來也不給退

性價比其實一般，基于能在官方指導(dǎo)價落地，還是給4顆星吧。

最近優(yōu)惠很大.性價比不錯.

55000刀能落地一臺45tfsi四驅(qū)的a4加sline這價格沒什么好挑的性價比極高故障

買車的時候?qū)Ρ攘藂5l，低配45tfsiq5l的價格就能買到高配A4 allroad，除了后排空間，其他完爆q5l，性價比非常好，這車有一百個買他的理由，唯一阻礙你的可能就是后排空間了，如果你不在乎他的空間，這車近乎完美

畢竟是進(jìn)口車，性價比上面還是差了些。配置被同樣是豪華品牌十多萬的領(lǐng)克吊打了。保養(yǎng)維護

買4肉就是看中它的性價比（不考慮開一陣就賣的情況，這車二手很折價。。。），瓦罐在國內(nèi)銷售的不好，優(yōu)惠都比較多，喜歡瓦罐的朋友值得考慮這款奧迪A4 allroad 45 TFSI!