歐洲價格是50100歐起步,總體跟Q5一樣的價位,起步價比Q5還高。加上這車產(chǎn)地是德國,國內(nèi)目前這個價算不算貴大家可以想想看。上面寫那么多字也是想給喜歡瓦罐的車友們一個參考,希望能對大家有幫助。
由于買車的價格便宜,總體來說性價比確實比較高,后期在本地城市的4S店花7800買斷3年不限公里數(shù)保養(yǎng),個人認(rèn)為極為劃算
性價比是個仁者見仁智者見智的問題,45落地,當(dāng)日到店訂車第二天就開走,送了免費保養(yǎng)兩次和一堆有的沒的,其他選裝包是一個沒要,四兒子店這次非常爽快,銷售小哥也是鞍前馬后非常熱情。有人說這個預(yù)算能買的**車太多了,直接奧迪Q5L或者五系E級A6L入門跑車不好嗎?我覺得在我看來真的不好,我和老婆都喜歡小眾且不喜歡那些丐配大車,而且考慮到要兼顧家用,當(dāng)然就喜歡這個車的低調(diào)有內(nèi)涵,該有的都有,動力,電子設(shè)備,外觀,品牌,雖然感覺有點小貴,但它無疑是值這個價的。
訂車的時候有輛現(xiàn)車,優(yōu)惠22個點,無奈是裸配,加上我們不著急用車,而且媳婦很介意展車被人又坐又看不新了,訂的新車,優(yōu)惠18個點,我覺得也挺值了,值得我自己開五個小時開回來但4s店qj了16000的裝飾很坑,鍍晶沒啥用,前后流媒體記錄儀居然是拆了我原車的自動防眩目后視鏡裝的,還拆了一個后牌照燈裝后攝像頭,后邊看起來賊low,腳墊后備箱墊特別劣質(zhì),腳墊當(dāng)時沒現(xiàn)貨后來發(fā)快遞給我居然還tm到付~趁某寶六月份活動花1000大洋換了一套絲絨的腳墊和后備箱墊,比4s那套大包圍好多了,順便入了一個隱藏式記錄儀,過幾天首保讓4s幫我把那個并不好用的記錄儀換了還有3500的上牌費,我又不在你帝都上牌,你收我上牌費干嘛,還有辦臨牌收了我200,結(jié)果臨牌沒給辦下來也不給退
性價比其實一般,基于能在官方指導(dǎo)價落地,還是給4顆星吧。
最近優(yōu)惠很大.性價比不錯.
55000刀能落地一臺45tfsi四驅(qū)的a4加sline這價格沒什么好挑的性價比極高故障
買車的時候?qū)Ρ攘藂5l,低配45tfsiq5l的價格就能買到高配A4 allroad,除了后排空間,其他完爆q5l,性價比非常好,這車有一百個買他的理由,唯一阻礙你的可能就是后排空間了,如果你不在乎他的空間,這車近乎完美
畢竟是進(jìn)口車,性價比上面還是差了些。配置被同樣是豪華品牌十多萬的領(lǐng)克吊打了。保養(yǎng)維護
買4肉就是看中它的性價比(不考慮開一陣就賣的情況,這車二手很折價。。。),瓦罐在國內(nèi)銷售的不好,優(yōu)惠都比較多,喜歡瓦罐的朋友值得考慮這款奧迪A4 allroad 45 TFSI!