奧迪在本屆洛杉磯車展上推出了自己的新款概念車，奧迪Cross Cabriolet quattro。這款車看上去有些像加長版的A1敞篷版，奧迪表示這款Cross Cabriolet是一種敞篷和全尺寸SUV的結(jié)合型作品。奧迪Cross Cabriolet quattro長為182英寸（約4.6米），要比東京車展上展出的奧迪A1 Metroproject Quattro概念車長2.5英尺，同時也要比四門的吉普Wrangler長8英寸，比福特的野馬長6英寸。車子的寬度達到75.2英寸，基本上和梅賽德斯M-Class持平。不過不要因為這樣就對奧迪A1的這款敞篷版開始激動不已，我們還沒有介紹完畢。這款Cross Cabriolet是基于A4以及A5的底盤以及傳動系所開發(fā)的，車子的高度為64.2英寸，要比A4敞篷版高5英寸，這也使得其看上去更像一款奧迪 Q5敞篷版。引擎編輯奧迪Cross Cabriolet quattro使用的引擎是3.0升，最大輸出功率達到240馬力 TDI發(fā)動機，扭矩峰值可以達到369 磅·英寸，同時配合quattro恒時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，能夠適應(yīng)在各種路面上行駛。此外該車還裝備有21英寸的輪轂，可以使用電動駕駛座位高度，讓駕駛者獲得最舒適的駕駛感。油耗編輯有著如此優(yōu)異的發(fā)動機的奧迪 Cross Cabriolet quattro在油耗表現(xiàn)上面同樣毫不遜色，平均的油耗僅為 32英里每小時。這個數(shù)字同樣也為奧迪出色排放表現(xiàn)錦上添花，使其滿足苛刻的即將在7年之內(nèi)出臺的歐洲排放標準。裝飾編輯奧迪Cross Cabriolet quattro的內(nèi)部采用的是'白石真皮'裝飾，營造出一種經(jīng)典的氛圍。并且我們一眼幾乎就可以認出奧迪在車內(nèi)使用了Google Earth ，結(jié)合其導(dǎo)航系統(tǒng)，讓駕駛者獲得豐富的信息大餐。外觀編輯奧迪Cross Cabriolet quattro采用“黃銅落日”色外觀，不過這樣的色彩似乎只能用在概念車上面，而不是我們自己的車子。車子采用了鋁制的a柱和黑色調(diào)的織物頂棚，可能在真正的燈光下看上去會更好一些。車身外部的照明燈都采用了LED外觀色彩 (車頭燈，轉(zhuǎn)向燈等等)，非常漂亮。車身底部還有保護裝置，能夠幫助車身完好無損的穿越沙地，卵石地和巖石地。車子的量產(chǎn)臺數(shù)會有些限制，整個車頂徹底收起，離開視線只需要17秒。同時展開Cross Cabriolet quattro沒有防翻滾杠，看上去更加像一款真正的越野車。

除了這些外其他的在國內(nèi)都買不太到，除非美規(guī)車還有可能�。ㄋ�以價格報不出）分別為奧迪的A3和A6旅行車如下圖： 圖1（A3和S3） 奧迪A6旅行版

人人都知道便宜沒有好貨,但不過在同級別車中還是可以了!

這款基于第二代東方之子平臺開發(fā)的全新休閑轎車，除了底盤和動力總成與東方之子一致外，外觀上在秉承東方之子穩(wěn)重、大氣整體風(fēng)格的同時，還注入了更多時尚設(shè)計元素，整體造型更加現(xiàn)代，技術(shù)和空間方面的優(yōu)勢也將成為這款車的兩大亮點。至此，東方之子將成為由商務(wù)轎車和休閑轎車組成的中級車系，其市場的整體競爭力將進一步得到提高。 東方之子Cross休閑轎車將搭載奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動機，底盤調(diào)校由英國蓮花公司操刀，整車按照NCAP安全撞擊4星級標準設(shè)計。作為一款Cross車型，東方之子Cross在保障轎車良好舒適性的基礎(chǔ)上，融合了SUV的通過性和MPV的內(nèi)部空間組合，休閑風(fēng)格顯著，更能滿足消費者的多元化需求，預(yù)計該款車的目標消費群體將鎖定于都市家庭一族。