比亞迪e6先行者售36.98萬(wàn),其電動(dòng)機(jī)最大功率90千瓦，最大扭矩450牛米，百公里能耗為19.5度電左右，只相當(dāng)于燃油車1/3至1/4的消費(fèi)價(jià)格。據(jù)悉，新車主要將在深圳地區(qū)銷售，購(gòu)買該車可獲得12萬(wàn)元現(xiàn)金補(bǔ)貼（包括國(guó)家補(bǔ)貼6萬(wàn)+深圳政府補(bǔ)貼6萬(wàn)）。編輯需要提醒網(wǎng)友，大家在購(gòu)買電動(dòng)車的時(shí)候一定要關(guān)注當(dāng)?shù)厥欠裼邢鄳?yīng)的電動(dòng)充電站配套，以及自己的車是否與本地充電站充電是匹配的。 　　可以算筆賬，百公里20度電，大概10塊錢，90千瓦的汽油機(jī)大概是1.8排量的（用比亞迪自己的數(shù)據(jù)：F6黃金版1.8L MT配備的是BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī)，具有升功率大、油耗低、噪聲小、污染低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，額定功率90/6000 kW/rpm，最大扭矩達(dá)160/3700-4200 Nm/rpm）。1.8的車市內(nèi)行駛的話一般油耗往高了說(shuō)9個(gè)半，或者10個(gè)，那就是75塊錢。這么算下來(lái)，百公里E6比F6省65塊錢。那這兩個(gè)車型差多少錢呢？E6的價(jià)格是37萬(wàn)，減去國(guó)補(bǔ)6萬(wàn)再減去深圳補(bǔ)6萬(wàn)，還有25萬(wàn)，而F6呢？F6黃金版1.8L MT豪華型 9.98萬(wàn)，到4S可以侃到大概9萬(wàn)就拿下。相差15萬(wàn)，用百公里耗能的差價(jià)65塊來(lái)除除看？15萬(wàn)元除以65元等于2307個(gè)百公里！也就是23萬(wàn)公里！也就是說(shuō)你得開(kāi)電動(dòng)車開(kāi)到23萬(wàn)公里后（其它費(fèi)用一概不計(jì)），你再買車上多花的錢才能把你用電而不是買汽油的差價(jià)背回來(lái)！在這之前你都是要比開(kāi)汽油車賠錢的！我不知道23萬(wàn)公里得換幾次電瓶組，也不知道電瓶組更換價(jià)格是多少，也不知道汽油價(jià)格會(huì)不會(huì)再次漲價(jià)，但是20萬(wàn)公里內(nèi)買電動(dòng)車賠錢是一定的！因?yàn)槲乙膊恢�道�?guó)家會(huì)不會(huì)推出階梯電價(jià)！另外，37萬(wàn)的車和10萬(wàn)的車，每年上同樣的保險(xiǎn)項(xiàng)目，你知道一年保費(fèi)差多少錢嗎？37萬(wàn)新車車損+交強(qiáng)+盜搶+自燃+各項(xiàng)不計(jì)免賠，10247元，10萬(wàn)的車同樣項(xiàng)目4122元，差了6千塊！也就等于每年電動(dòng)車又多出了1萬(wàn)公里的耗能差！按照一般年用車2萬(wàn)公里計(jì)算，20萬(wàn)公里要10年，這10年里你多交的保費(fèi)就又得多跑出10萬(wàn)公里，那就是30萬(wàn)公里內(nèi)電動(dòng)車鐵定是花著冤枉錢在跑路的！就算你啥都不換就跑了30萬(wàn)公里，你想想30萬(wàn)公里的車還有價(jià)值可言嗎？一般跑個(gè)15～20萬(wàn)就該換新車了！ 　　充電時(shí)間，e6先行者配備的3c充電將大大縮減充電時(shí)間，專業(yè)充電站快速充電15分鐘可以充滿80%，中速充電1個(gè)半小時(shí)充滿，而慢速充電4個(gè)小時(shí)充滿。用隨車配送的充電柜充電，六小時(shí)可充滿。 　　比亞迪牽手南方電網(wǎng)為每位比亞迪電動(dòng)車購(gòu)車人提供充電柜安裝服務(wù)，只要車主擁有固定車位，南方電網(wǎng)將為車主上門安裝，這樣車主在自己家中即可完成充電，而不用去專業(yè)充電站。白天用車、晚上充電的“手機(jī)式”用車時(shí)代即將來(lái)臨。而購(gòu)車配送充電柜這一模式也為電動(dòng)車的推廣提供了一條新的可行路徑。 　�。�濰坊不是南方電網(wǎng)范圍吧？而且家中必須有固定車位才行。） 　�。ú稍L深圳電動(dòng)出租司機(jī)） 　　中國(guó)汽車要聞：e6充一次電現(xiàn)在最多能跑多少？ 　　張師傅：能跑200多公里。 　　中國(guó)汽車要聞：那就是一天跑下來(lái)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題？ 　　張師傅：對(duì)，跑一個(gè)班的時(shí)間沒(méi)問(wèn)題。 　　中國(guó)汽車要聞：現(xiàn)在e6出租車充電都在什么地方？ 　　張師傅：我們要回專業(yè)的充電站去充。 　　中國(guó)汽車要聞：您現(xiàn)在也就跑一個(gè)班？ 　　張師傅：對(duì)的。 　　中國(guó)汽車要聞：有跑兩個(gè)班的嗎？ 　　張師傅：有。 　　中國(guó)汽車要聞：要是需要跑兩個(gè)班怎么辦？ 　　張師傅：如果兩個(gè)班電量不夠的話就需要回去充電。 　　中國(guó)汽車要聞：這個(gè)充電過(guò)程是快充嗎？還是其他種的？ 　　張師傅：是中充。 　　中國(guó)汽車要聞：中充多長(zhǎng)時(shí)間？ 　　張師傅：一般就是一個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)，差不多一個(gè)半小時(shí)。 　　中國(guó)汽車要聞：現(xiàn)在從用車成本上講是不是就省了一個(gè)燃油稅？ 　　張師傅：對(duì)，這個(gè)車是不收燃油附加稅的。 　　中國(guó)汽車要聞：但現(xiàn)在好像報(bào)紙上報(bào)道說(shuō)目前e6出租出車輛公司管理者透露現(xiàn)在還不能盈利，是這樣嗎？ 　　張師傅：對(duì)，目前還處于虧損狀態(tài)。 　　中國(guó)汽車要聞：但是從你們司機(jī)本身的收入來(lái)講和你以往開(kāi)汽油車有差別嗎？ 　　張師傅：這兩者都差不多。 　　中國(guó)汽車要聞：從份錢上講你們就沒(méi)有這一塊壓力，是嗎？ 　　張師傅：對(duì)的，所以說(shuō)我們也沒(méi)有什么壓力，發(fā)的也是固定工資。 　　中國(guó)汽車要聞：現(xiàn)在在深圳你們有多少輛這樣的e6出租車在運(yùn)營(yíng)？ 　　張師傅：現(xiàn)在大約有50輛了。 　　中國(guó)汽車要聞：那你們一天開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)間？ 　　張師傅：一般就是九個(gè)小時(shí)。 　　中國(guó)汽車要聞：那看來(lái)勞動(dòng)強(qiáng)度比以前要低一些了，是嗎? 　　張師傅：對(duì)，相比要少一兩個(gè)小時(shí)，有時(shí)候我們也干到十個(gè)小時(shí)，這要看你當(dāng)時(shí)車剩余的電量，如果足的話，還可以多跑一些。 　　中國(guó)汽車要聞：那說(shuō)明比亞迪的電池還算可以？ 　　張師傅：對(duì)，總的來(lái)說(shuō)比亞迪做成這個(gè)樣子已經(jīng)很不錯(cuò)了，真的很不簡(jiǎn)單。 　　中國(guó)汽車要聞：那你這個(gè)車如果開(kāi)空調(diào)的話對(duì)車況有影響嗎，會(huì)不會(huì)很費(fèi)電？ 　　張師傅：正常來(lái)說(shuō)這個(gè)車開(kāi)空調(diào)不是很費(fèi)電，跟正常車差不多。 　　中國(guó)汽車要聞：如果上高速公路的話這個(gè)車能跑到多少？ 　　張師傅：基本上時(shí)速能達(dá)到100-110公里/小時(shí)。 　　中國(guó)汽車要聞：那能開(kāi)到更高的速度嗎，比如說(shuō)120-130公里/小時(shí)？ 　　張師傅：這個(gè)速度也可以，但是會(huì)更費(fèi)電。

首先從購(gòu)買價(jià)格上來(lái)比，比亞迪的e6先行者占優(yōu)，因?yàn)閑6先行者享受國(guó)家和地方12萬(wàn)的補(bǔ)貼，聆風(fēng)沒(méi)有，所以比亞迪占優(yōu)。還有從動(dòng)力和配置上來(lái)看e6先行者也占優(yōu)勢(shì)，不是我故意貶低日本車，我列些數(shù)據(jù)看看吧。聆風(fēng)80KW，180N.M的扭矩，比亞迪e6是90KW，450N.M。續(xù)航聆風(fēng)170，比亞迪e6達(dá)到300km，世界第一。充電比亞迪提供兩種接口，專業(yè)和家庭220V充電接口，聆風(fēng)只提供一種。電池比亞迪用鐵電池，世界公認(rèn)的安全性能最好，聆風(fēng)使用不安全的鋰電池。還有配置方面，比亞迪e6被評(píng)為智能汽車的樣板，可以知道配置的智能化了，吧，其他不多說(shuō)了，因?yàn)榄h(huán)保，零排放這些都一樣，支持新能源買哪個(gè)都可以，看哪個(gè)適合個(gè)人需求吧，個(gè)人建議。