我是在北京試駕過，現(xiàn)在說說我試駕的測(cè)試過程，絕對(duì)不摻假 比亞迪e6的電池容量為60度電，從公司到家消耗電量的百分比為13%，實(shí)際用電量為60*13%=7.8(度電)。 按照北京民用電的標(biāo)準(zhǔn)0.49元/度，那么本次路程的實(shí)際花費(fèi)為7.8*0.49=3.822(元)，而本次形式的實(shí)際路程為30.4公里，換算成百公里的費(fèi)用那就是3.822/30.4*100=12.6(元/百公里)。 最后按照北京93號(hào)汽油的油價(jià)7.85元換算成消耗的汽油數(shù)量，12.6/8.33升=1.5(升) 百公里只用1.5升油，如果能夠按照廠商宣傳的那樣電池能反復(fù)充電4000次還能保持達(dá)到新電池容量的80%以上，那么這樣的表現(xiàn)實(shí)在是驚人

應(yīng)該是百公里使用費(fèi)用吧?據(jù)統(tǒng)計(jì)，e6先行者每百公里耗電19.5度，按每度電0.7元(夜間谷值充電為0.25元/度)計(jì)算，每百公里僅花費(fèi)約14元錢。而一輛同等功率的燃油車(e6最大功率為90K W )每公里耗油約8L，按93#油7.5元/升計(jì)算，需花費(fèi)約60元。按照一年行駛3萬(wàn)公里來算，比亞迪e6先行者一年的耗電量為5850度，一年3萬(wàn)公里的花費(fèi)為4095元。