e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動crossover，它兼容了SUV和MPV的設(shè)計理念，是一款性能良好的跨界車。它的續(xù)駛里程超過300Km，為同類車型之冠。e6最大的亮點，即采用電力驅(qū)動，其動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池，不會對環(huán)境造成任何危害，其含有的所有化學物質(zhì)均可在自然界中被環(huán)境以無害的方式分解吸收，能夠很好地解決二次回收等環(huán)保問題，是綠色環(huán)保的電池。鐵電池經(jīng)過高溫、高壓、撞擊等試驗測試，安全性能非常好，短路爆炸機會不高。在能量補充方面，e6可使用220V民用電源慢充，快充為3C充電，15分鐘左右可充滿電池80%。純電動車e6已通過國家強制碰撞試，比亞迪做了大量測試，包括8～10萬公里道路耐久試驗，以及在軟件控制等方面都有了很大的改進。E6于2011年10月在我國上市，售價約為30萬，首批純電動車e6將在深圳作為出租車交付使用。目前，深圳市政府對電動出租車的采購數(shù)量也已經(jīng)從30輛提升至100輛，這批出租車定位為示范新能源，采取公司化管理，不以贏利為目的。深圳市市委書記將座駕更換為比亞迪E6。

有。但是還沒上市。比亞迪的mpv前面和豐田的一款車的車頭是一樣的

仿豐田MPV，內(nèi)飾做工一般，發(fā)動機是國內(nèi)使用較多的型號，空間較大，適合家用，宜家。動力性一般，安全性一般。價格實惠。記得采納啊

優(yōu)點:整車空間寬敞，外形時尚大氣，配置實用，做工有提升，新能源車，養(yǎng)車費用經(jīng)濟，外觀漂亮大氣，搭載電力驅(qū)動，節(jié)能環(huán)保，燃油經(jīng)濟性出色，油耗低。 缺點:這款車儲物空間表現(xiàn)一般，定價稍高，中后段加速不足，內(nèi)飾用料差，塑料感強，有異味。 外觀:這款車是一款純電動四驅(qū)轎車外觀融合了SUV和MPV的特點，整體時尚大氣，實惠外觀時尚大方，前臉變化較為明顯，車身線條簡潔流暢，略帶動感氣息。 內(nèi)飾:比亞迪E6內(nèi)飾方面，整體較為簡潔，布局清晰，較有層次感，風格偏家居，配置實用，用料和細節(jié)做工工藝有待進一步提高。 空間:空間較寬敞，頭部、腿部空間充裕，由于電池組設(shè)置原因，后排及行李箱受了些影響。 配置:比亞迪E6的基本安全配置不少，但整體來看，其車身安全性較差，近期出現(xiàn)碰撞后起火的現(xiàn)象，安全性能表現(xiàn)較差。 動力:動力表現(xiàn)一般，屬于新能源電動車，起步平穩(wěn)，低速動力不錯，中高速加速一般。 操控:比亞迪E6的操控性給我感覺一般，方向盤稍重，減震不錯，懸掛調(diào)校偏舒適，制動效果較好。 油耗:因為采用電力驅(qū)動，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色，油耗很低，這是我買這車的一大原因之一。 舒適:坐上去還是可以的，雖然這車側(cè)重不是在舒適方面，把資源都放在油耗方面，這是我可以接受的。 保養(yǎng):保修政策較好，但毛病多，維修質(zhì)量不高。