中級家用轎車對于車廠來說扮演的是“走量”的角色，市場需求巨大，競爭的激烈程度不亞于中高級車，保持新鮮感則是提升銷量的重要做法，所以每年都會(huì)有各種改款或者換代車型推出。不過東風(fēng)標(biāo)致是似乎比較淡定，2004年引入國內(nèi)的中級家用轎車307到現(xiàn)在已經(jīng)7個(gè)年頭都沒有換代。雖然期間有過幾次改款，但對于常見的每4-5年的換代周期來說還是長了點(diǎn)。實(shí)際上早在2007年，國外就已經(jīng)推出了307的換代車型308，讓標(biāo)致的潛在用戶看在眼里氣在心里。東風(fēng)標(biāo)致當(dāng)然也有察覺到這一狀況并且做出補(bǔ)救動(dòng)作，在2010年年初推出了比307高半個(gè)級別的車型408（實(shí)則為加長版307），成為了東風(fēng)標(biāo)致銷量的主力車型之一。

標(biāo)致RCZ-GT的概念其實(shí)很早就出現(xiàn)了，選擇這款車的理由——唯美、浪漫的外形。首先它不具備實(shí)用性，后備箱有但尺寸很小。另外它的性能雖然不錯(cuò)，但離強(qiáng)悍還有一定的距離，所以選擇RCZ的原因只有一個(gè)，那就是它的外表。詳詢易車網(wǎng)

三菱的動(dòng)力系統(tǒng)，標(biāo)致的浪漫外觀設(shè)計(jì)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。 2.0動(dòng)力+6檔模擬CVT，城市生活足夠。 配置方面以兩驅(qū)豪華版為例（25.98萬元）全景天窗，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，主副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)加熱，全都有，更強(qiáng)的是18寸大腳，安全氣囊全套（7個(gè)），...