達(dá)路(dario)系列車型是豐田公司為適應(yīng)比重很大的中國低端家庭用車而制定的一個緊湊型系列產(chǎn)品的總合車型概念，其中包括了好多款基于豐田公司的先進(jìn)技術(shù)，針對中國的實際路況，以小型緊湊、經(jīng)濟(jì)耐用、時尚前衛(wèi)為設(shè)計指導(dǎo)思想的緊湊車型。特銳作為達(dá)路系列的第一款面市車型，無論從設(shè)計理念上還是其實際功用上都將其設(shè)計理念完整的表現(xiàn)了出來。新概念汽車最般配新生活。聲名在外的TOYOTA緊湊車系DARIO達(dá)路和時尚時刻同步，旗下的DARIOTERIOS（特銳）更加入運(yùn)動基因，吸納了SUV的越野性、MPV的多功能并保持舒適的轎車乘坐感，加上固有的TOYOTA品質(zhì)，風(fēng)靡100多個國家的年輕族群。在中國，DARIOTERIOS（特銳）同樣備受青睞。特銳是為了滿足以年輕人為中心的各類人士的需求而設(shè)計的，它集SUV*2與轎車的優(yōu)點(diǎn)于一身，具有比普通越野車更嬌小的車身，由于其獨(dú)特時尚的外觀，在視覺上更加玲瓏和時尚，且動感十足，是具有SUV風(fēng)格的緊湊型城市時尚用車。特銳搭載1.3L世界頂尖水平的最新型K3發(fā)動機(jī)，裝備了帶EBD（電子制動力分配裝置）的四通道ABS，具有世界通用的高水平安全性，使整車極具SUV的強(qiáng)力性、愉快性，充滿了運(yùn)動、時尚、青春的氣息。同時，特銳兼?zhèn)涫孢m性、經(jīng)濟(jì)性、便利性，將成為該車上市后吸引眾多用戶青睞的有力法寶。一汽華利引進(jìn)的特銳是日本大發(fā)出品的具有SUV風(fēng)格的新時代緊湊型車。特銳具有時尚玲瓏小巧的外觀，動感十足，搭載了1.3L最新K3發(fā)動機(jī)；具有較高水平的安全性。整車兼顧都市及鄉(xiāng)村的行車條件，功能齊全，易于在復(fù)雜的路面上奔跑。特銳是一汽豐田汽車銷售有限公司銷售的小型SUV，由一汽旗下微車制造基地天津一汽華利于2003年開始導(dǎo)入生產(chǎn)，特銳是一汽集團(tuán)引進(jìn)日本豐田集團(tuán)大發(fā)公司全套技術(shù)的小型SUV系列產(chǎn)品，搭載了具有世界頂尖技術(shù)的VVT-iK3發(fā)動機(jī)，排量1.3L的特銳是目前國內(nèi)最小的SUV。日本豐田大發(fā)在2002年一汽集團(tuán)重組天津華利后，原計劃進(jìn)行三期的產(chǎn)品引進(jìn)，首期就是2003年引進(jìn)的特銳，二期計劃于2005年開始實施。但是去年日本大發(fā)以中國微型車市場競爭激烈為由，停止了對華利的新車引進(jìn)。

UFO可以考慮，還有奇瑞的瑞虎

　　有 　　重型載貨汽車根據(jù)驅(qū)動形式的不同選擇不同型式的傳動軸。一般來講4×2驅(qū)動形式的汽車僅有一根主傳動軸。6×4驅(qū)動形式的汽車有中間傳動軸、主傳動軸和中、后橋傳動軸。6×6驅(qū)動形式的汽車不僅有中間傳動軸、主傳動軸和中、后橋傳動軸，而且還有前橋驅(qū)動傳動軸。在長軸距車輛的中間傳動軸一般設(shè)有傳動軸中間支承．它是由支承架、軸承和橡膠支承組成。 　　傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實現(xiàn)兩軸的等角速傳動。一般萬向節(jié)十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。斯太爾系列重型汽車使用的傳動軸萬向節(jié)采用滾柱十字軸軸承，配合以短而粗的十字軸，可傳遞較大的轉(zhuǎn)距。在軸承端面設(shè)有蝶形彈簧，以壓緊滾柱。十字軸的端面增加了具有螺旋槽的強(qiáng)化尼龍墊片，可防止大夾角或大轉(zhuǎn)距傳遞動力時燒結(jié)。 　　傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的傳動軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起，將花鍵軸焊在傳動軸管上。而GWB公司的傳動軸一改傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，將花鍵套與傳動軸管焊接成一體，將花鍵軸與凸緣叉制成一體。并將矩形齒花鍵改成大壓力角漸開線短齒花鍵，這樣既增加了強(qiáng)度又便于擠壓成形，適應(yīng)大轉(zhuǎn)矩工況的需要。在伸縮套管和花鍵軸的牙齒表面，整體涂浸了一層尼龍材料，不僅增加了耐磨性和自潤滑性，而且減少了沖擊負(fù)荷對傳動軸的損害，提高了緩沖能力。 　　該型傳動軸在凸緣花鍵軸外增加了一個管形密封保護(hù)套，在該保護(hù)套端部設(shè)置了兩道聚氨酯橡膠油封，使伸縮套內(nèi)形成廠一個完全密封的空間，使伸縮花鍵軸不受外界沙塵的侵蝕，不僅防塵而且防銹。因此在裝配時在花鍵軸與套內(nèi)一次性涂抹潤滑脂，就完全可以滿足使用要求，不需要裝油嘴潤滑，減少了保養(yǎng)內(nèi)容。 　　傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，囚此它的動平衡是至關(guān)重要的。一般傳動軸在出廠前都要進(jìn)行動平衡試驗，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。因此，一組傳動軸是配套出廠的，在使用中就應(yīng)特別注意。