與外觀相比，內(nèi)使得質(zhì)量差強(qiáng)人意。據(jù)一些車主反映，內(nèi)飾中的一寫門板密封件或者座椅的一些小零部件裝配不結(jié)實(shí)，時(shí)而發(fā)生脫落的現(xiàn)象。有的小部件還有未清除的毛刺，這也放映了一輛車的裝配質(zhì)量問題。座椅坐上去感覺不是怎么太舒適，中控臺(tái)的布置沒有亮點(diǎn)，不過實(shí)用性還可以。儀表盤讀數(shù)清晰。另外車內(nèi)空間還是挺充足的，后排座椅可以側(cè)方向折起，增加了不少載物空間。 動(dòng)力不錯(cuò)驅(qū)動(dòng)是亮點(diǎn) 3.4升排量的陸霸使用的是原裝豐田進(jìn)口的v6發(fā)動(dòng)機(jī)，此外變速箱、分動(dòng)器和前后驅(qū)動(dòng)橋這些關(guān)鍵部件也是進(jìn)口的。136千瓦的功率推動(dòng)2噸多的車身只是基本夠用，低速時(shí)加速還可以，但到120km/h的高速時(shí)就變的慢多了。值得一提的是將分動(dòng)器換入低檔，車子的牽引力和通過性非常不錯(cuò)。 在進(jìn)入汽驅(qū)坎坷的路面后， 雖然前后橋已經(jīng)扭曲成一定角度，但車身依然保持著良好的姿態(tài)，懸架行程較長(zhǎng)，可保持輪子與地面的充分接觸。顛簸和跳動(dòng)也被懸架較多的過濾掉了。這些不錯(cuò)的性能都增添了駕駛它去越野的信心，當(dāng)然，五個(gè)進(jìn)口的關(guān)鍵部件是陸霸在越野性能方面較好的根本。 制動(dòng)方面，雖然是前后盤式制動(dòng)，但沒有裝備 abs，在遇到緊急情況時(shí)的制動(dòng)安全性有些讓人不放心。 陸霸 3400的售價(jià)是28萬左右。以這個(gè)價(jià)格能買回一輛外形威猛、越野能力不錯(cuò)的大排量suv還是比較讓人覺得值得的，這比較符合國(guó)人的心態(tài)，這就是它的好處，盡管它的內(nèi)飾還差強(qiáng)人意。對(duì)于陸霸的今后，它的內(nèi)飾質(zhì)量還有很大的提高空間，并且價(jià)格方面可降余地也有。對(duì)于手頭不是很充裕但也想獲得一些性能的suv買家來說，它是可以考慮的。