2.0DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗8L/100Km。2.4SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油8.2L/100Km。

LZ想要知道2.0的還是2.4的，2.0的官方數(shù)據(jù)是8、2.4的是8.3。不過具體的實(shí)際油耗還要看路況和個(gè)人開車風(fēng)格了，應(yīng)該會(huì)有官方數(shù)據(jù)有出入的。我現(xiàn)在開的是2.0的邁銳寶，入手到現(xiàn)在8300多公里，剛做了二保，油耗在8.2上下，平時(shí)開車屬于不急不躁的，上下班路程有一半是市區(qū)，一半是郊區(qū)，對(duì)這個(gè)油耗我還是很滿意的。2.4的在各大論壇看過，很多基本都在9-9.5之間，當(dāng)然也有低于9、也有超過10的。話說這個(gè)2.4SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的不錯(cuò)，缸內(nèi)直噴、全鋁，而且不矯情，93號(hào)油就能喂飽。

　　我在美國(guó)買的是上一代邁銳寶2.4L�？偟膩碚f比較中庸路線的車型。上一代邁銳寶用的是一代S6變速箱，可以明顯感覺到換擋。國(guó)內(nèi)的用的是二代的S6變速箱據(jù)說有所改進(jìn)，你可以去試駕一下。動(dòng)力方面，國(guó)內(nèi)2.0L版本用的是和上一代一樣的ecotech發(fā)動(dòng)機(jī)。我覺得的2.4L ecotech完全夠日常使用，美國(guó)高速跑得多，我搬家的時(shí)候車上裝滿東西跑高速也沒感覺明顯動(dòng)力不足，并且非常穩(wěn)定。油耗的話，我自己2.4L的車高速定速巡航可以做到7L多一點(diǎn)，市區(qū)油耗11-14L不等，我自己是新手所以市區(qū)油耗比一般人高點(diǎn)。相比之下，國(guó)內(nèi)2.4L版本用的是新一代直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗更低，動(dòng)力也有由169匹馬力增加到197匹馬力。小毛病我不能講太多，因?yàn)槲业能嚥捎昧艘荒昃捅蝗俗肺擦�，飛了30多米連碰兩輛車，現(xiàn)在還在處理中。。。安全性是沒話說，雖然氣囊沒出，但是系了安全帶人一點(diǎn)事情都沒有，而且還能打開車門，追尾后車還能動(dòng)。　　總的來說日用非常不錯(cuò)，我推薦2.4L車型。我自己是覺得不差那點(diǎn)油耗，動(dòng)力更足。但說實(shí)話，我自己會(huì)更加推薦大眾的車子，當(dāng)時(shí)在美國(guó)就因?yàn)榇蟊娞�貴了才選擇邁銳寶的�；貒�(guó)后和自家的昊銳比比，昊銳的變速箱明顯好不是一個(gè)檔次。而且父母都是在上汽做汽車的，他們都說集團(tuán)內(nèi)除了通用的人沒辦法，其他人清一色都是買大眾車。德國(guó)人對(duì)質(zhì)量的要求是常人難以想象的。不過，還是那句話邁銳寶也不錯(cuò)啦。畢竟是本人的第一輛車~

肯定會(huì)比較低呀，畢竟技術(shù)比較先進(jìn)。