2.0DVVT發(fā)動機(jī)綜合油耗8L/100Km。2.4SIDI智能直噴發(fā)動機(jī)綜合油8.2L/100Km。
我在美國買的是上一代邁銳寶2.4L?偟膩碚f比較中庸路線的車型。上一代邁銳寶用的是一代S6變速箱,可以明顯感覺到換擋。國內(nèi)的用的是二代的S6變速箱據(jù)說有所改進(jìn),你可以去試駕一下。動力方面,國內(nèi)2.0L版本用的是和上一代一樣的ecotech發(fā)動機(jī)。我覺得的2.4L ecotech完全夠日常使用,美國高速跑得多,我搬家的時候車上裝滿東西跑高速也沒感覺明顯動力不足,并且非常穩(wěn)定。油耗的話,我自己2.4L的車高速定速巡航可以做到7L多一點,市區(qū)油耗11-14L不等,我自己是新手所以市區(qū)油耗比一般人高點。相比之下,國內(nèi)2.4L版本用的是新一代直噴發(fā)動機(jī),油耗更低,動力也有由169匹馬力增加到197匹馬力。小毛病我不能講太多,因為我的車采用了一年就被人追尾了,飛了30多米連碰兩輛車,現(xiàn)在還在處理中。。。安全性是沒話說,雖然氣囊沒出,但是系了安全帶人一點事情都沒有,而且還能打開車門,追尾后車還能動! 】偟膩碚f日用非常不錯,我推薦2.4L車型。我自己是覺得不差那點油耗,動力更足。但說實話,我自己會更加推薦大眾的車子,當(dāng)時在美國就因為大眾太貴了才選擇邁銳寶的;貒蠛妥约业年讳J比比,昊銳的變速箱明顯好不是一個檔次。而且父母都是在上汽做汽車的,他們都說集團(tuán)內(nèi)除了通用的人沒辦法,其他人清一色都是買大眾車。德國人對質(zhì)量的要求是常人難以想象的。不過,還是那句話邁銳寶也不錯啦。畢竟是本人的第一輛車~
LZ想要知道2.0的還是2.4的,2.0的官方數(shù)據(jù)是8、2.4的是8.3。不過具體的實際油耗還要看路況和個人開車風(fēng)格了,應(yīng)該會有官方數(shù)據(jù)有出入的。我現(xiàn)在開的是2.0的邁銳寶,入手到現(xiàn)在8300多公里,剛做了二保,油耗在8.2上下,平時開車屬于不急不躁的,上下班路程有一半是市區(qū),一半是郊區(qū),對這個油耗我還是很滿意的。2.4的在各大論壇看過,很多基本都在9-9.5之間,當(dāng)然也有低于9、也有超過10的。話說這個2.4SIDI發(fā)動機(jī)技術(shù)真的不錯,缸內(nèi)直噴、全鋁,而且不矯情,93號油就能喂飽。
肯定會比較低呀,畢竟技術(shù)比較先進(jìn)。