裝配方面，進(jìn)口大眾裝配比奧迪嚴(yán)謹(jǐn)一點(diǎn)，后期的小毛病也相對(duì)少很多。內(nèi)飾的用料方面，奧迪作為大眾的高端品牌肯定要豪華得多。車(chē)身車(chē)架方面，進(jìn)口車(chē)的鋼材會(huì)更硬朗。奧迪是在大眾車(chē)上試驗(yàn)成功的各種技術(shù)的結(jié)晶再生產(chǎn)出來(lái)的，所以?shī)W迪的各項(xiàng)技術(shù)更穩(wěn)定。

【最滿意的一點(diǎn)】外形【最不滿意的一點(diǎn)】第三排沒(méi)有側(cè)窗�！究臻g】空間非常大【動(dòng)力】絕對(duì)夠用【操控】視野比越野車(chē)高，操控屬于MPV當(dāng)中第一【油耗】目前快2萬(wàn)公里了，這么大的車(chē)子綜合油耗12.6比較滿意【舒適性】避震比較硬，搓板路上不舒服�！就庥^】方方正正的，我很喜歡【內(nèi)飾】?jī)?nèi)飾比較豪華【其它描述】高高在上的駕駛感覺(jué)，簡(jiǎn)直不比100萬(wàn)的越野車(chē)差

大眾邁特威(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑4.3分高于同級(jí)8.00%優(yōu) 點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用低267空間大173省油145性價(jià)比高133安全98缺 點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)高171動(dòng)力差131丑92油耗高37難看25

首先說(shuō)進(jìn)口的途觀為什么要比國(guó)產(chǎn)的貴，進(jìn)口車(chē)在國(guó)外生產(chǎn)，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的話不但要考慮國(guó)外的生產(chǎn)成本，還有運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅等等費(fèi)用，再通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商，這樣價(jià)格必然提升很多，而國(guó)產(chǎn)的話先不說(shuō)國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)成本的差價(jià)，單說(shuō)關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)就是一大筆資金，而且國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)成本相比歐美肯定是要低的，所以國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格和進(jìn)口相比的話優(yōu)勢(shì)很大。從途觀這款車(chē)來(lái)說(shuō)，上海大眾生產(chǎn)的途觀和國(guó)外的途觀有區(qū)別，國(guó)內(nèi)的途觀是加長(zhǎng)過(guò)的，而且中低端車(chē)型減配減的很多，這樣才能把價(jià)格拉下來(lái)，進(jìn)口途觀基本都是最高配，加上國(guó)產(chǎn)進(jìn)口的差別，二者相差十來(lái)萬(wàn)也是有道理的。但我個(gè)人認(rèn)為，進(jìn)口車(chē)的整體素質(zhì)確實(shí)是要比國(guó)產(chǎn)車(chē)要好些，首先可能制造材料就不同，再有一點(diǎn)就是上面提到的減配，這個(gè)減配不只是一些電子和舒適性配置，也有安全或是涉及動(dòng)力系統(tǒng)的配置，一般人很難發(fā)現(xiàn)；再有就是我覺(jué)得加長(zhǎng)不是什么好事，一款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身底盤(pán)在設(shè)計(jì)好后肯定是達(dá)到最完美的匹配的，如果不改變動(dòng)力還有底盤(pán)而加長(zhǎng)車(chē)身的話，恐怕對(duì)車(chē)的影響不是很好，途觀剛上市時(shí)炒的挺兇的途觀承載門(mén)事件（國(guó)產(chǎn)途觀承載質(zhì)量只有300多公斤，而進(jìn)口的是400多公斤）我覺(jué)得跟這個(gè)不無(wú)關(guān)系。