棒車款典型美式肌肉型跑車所有時(shí)速超過300公里跑車性價(jià)比高（其實(shí)所有跑車當(dāng)性價(jià)比也基本上算高）同時(shí)該車也所有時(shí)速超過300公里跑車唯沒有采用渦輪增壓或氮化物冷卻8.4升排量確嚇人樣排量通常應(yīng)該屬于載重卡車；即使悍馬H1采用也5.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引擎室基本上鏤空（了給8.4升發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足氧氣）整車采用全鋁設(shè)計(jì)而且除引擎室外其部分尺寸極小因此車重極輕（功率質(zhì)量比比恩佐法拉利還高）與先采用碳纖維車身及其切先進(jìn)技術(shù)瘋狂減重再通過空調(diào)系統(tǒng)真皮座椅等加回來法拉利邁凱輪同蝰蛇幾乎沒有任何舒適性設(shè)計(jì)完全了速度服務(wù)駕駛室里還有兩具座椅沒讓自己搬倆馬扎應(yīng)該感慶幸（大師卡羅爾謝爾比貫風(fēng)格：味追求高技術(shù)而把所有容易搞高性價(jià)比東西整合起來發(fā)揮極致）

是 10缸的肌肉跑車，道奇老大，在美國12萬美刀，到中國加上稅25萬美刀

蝰蛇本來就不太好控制，感覺車很重(是轉(zhuǎn)向感覺偏硬)，轉(zhuǎn)向+5（左-右+）操控+2 剎車-2 空力-3渦輪看什么跑道了，高速賽道上面向右調(diào)3-4(高轉(zhuǎn)速時(shí)爆發(fā)力強(qiáng)，反之相反)，反之相反，NO2看你自己的。以上僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，樓主可以參考一下。

個(gè)人不好進(jìn)口的，除非是進(jìn)出口貿(mào)易公司，然后是高額的稅費(fèi)