VIPER的價格是150萬~180萬，競爭對手直指保時捷911和日產(chǎn)GTR，不過VIPER太極端了，粗糙簡陋，甚至連個空調(diào)都沒有，哦，最要命的是它的一切都很原始，發(fā)動機來自于卡車、連牽引力控制系統(tǒng)也沒有，是輛純機械的跑車。你最好先試駕一下，因為一般人是控制不好它的，強大的動力使車子在三檔時輪胎也會打滑，呵呵，沒點真功夫，很容易粘在電線桿上的。

GTR哪里像美國肌肉車哦~首先GTR的VR38DETT就和美國肌肉的特點不一樣，雙渦輪增壓，3.8的排量也不算大，但是卻有530匹的最大馬力，外觀也更為靈活、秀美，而美國肌肉車就屬于排量大、組線條的類型，07款的道奇蝰蛇擁有8.4升V10的引擎。GTR是日本的國寶級跑車，從誕生開始就具有無限的改裝潛力，而且R35就目前來看，原廠的車已經(jīng)秒殺911等一眾車了，調(diào)教得十分牛逼，如果再加上改裝的話那真是無可匹敵的，最高的改裝有超過1000匹的動力（后面就不說了，你懂的，呵呵）。GTR也可以說是性價比最高的超跑了，有著“平民超跑”的美譽，買回來就幾乎可以秒殺所有車了，而美式跑車肌肉感強烈，近年來的保有量也不多，要說性價比，野馬還行，蝰蛇貌似不太好買；而售后肯定也是GTR占優(yōu)勢。要是根據(jù)中國人的審美來看，GTR無疑更符合國人的胃口，不過蘿卜白菜，各有所愛，就看你更喜歡哪種風格了，給我我肯定是首選GTR的，太拉風了~呼呼~ 樓主，哥們?nèi)�手打的，不容易，給個分吧~

詳細一點還真詳細不到哪里去…… viper SRT-10: SRT-10的V10發(fā)動機增加到了8.4升，把最高時速扛到了306km/h，額定功率也升到了510匹馬力/5600轉(zhuǎn)，最大扭矩更是漲到了725N·米/4100轉(zhuǎn)，這使得蝰蛇在0~100km/h的加速中終于縮進了4秒。而高性能ABS的加入也終于使100~0km/h的剎車距離控制在了30米之內(nèi)，多少體現(xiàn)了些安全性。 價格嘛…折算人名幣80萬左右。至于是進口到中國，幾個起碼要翻一番