性價(jià)比很高，購車時(shí)優(yōu)惠力度大。

車身亮點(diǎn)硼鋼,但這價(jià)位車與其對(duì)應(yīng)的故降率售后不配.沃爾沃方只管售車,其余一概不理

末代產(chǎn)品，終端優(yōu)惠很高，貌似現(xiàn)在更便宜。這個(gè)價(jià)格買臺(tái)純進(jìn)口的沃爾沃也是很值。買這個(gè)車多半為了情懷，為了最地道的北歐旅行車。

本來想買V40，在家人的堅(jiān)持下買了V60。感覺性價(jià)比還是有的，沃爾沃的車怎么說呢，就像一個(gè)三觀正確缺少情趣的好人，核心大件值得信賴，小毛小病也不少，V60是比較實(shí)在的家庭車，想要彰顯個(gè)性什么的就算了。買的有點(diǎn)早，現(xiàn)在應(yīng)該更劃算了。

有錢難買心頭好，30萬落地，進(jìn)口品質(zhì)、安全、環(huán)保、動(dòng)力、外觀都有了，還是值得的。

30萬左右的預(yù)算，換代前最合適的價(jià)格落地都用不了30萬，還要什么自行車，這才是性價(jià)比，之前考慮的英菲尼迪5070，后來也降價(jià)了但是后驅(qū)車最終放棄，A43系同價(jià)位配置太惡心人，還都是低功率，尤其是A4低配坐進(jìn)去感覺跟之前寶來差不多，高配沒銀子，考慮過SUV但是更愛瓦罐，可代步，可遠(yuǎn)行

30萬左右的預(yù)算，換代前最合適的價(jià)格落地都用不了30萬，還要什么自行車，這才是性價(jià)比，之前考慮的英菲尼迪50 70，后來也降價(jià)了但是后驅(qū)車最終放棄，A4 3系同價(jià)位配置太惡心人，還都是低功率，尤其是A4低配坐進(jìn)去感覺跟之前寶來差不多，高配沒銀子，考慮過SUV但是更愛瓦罐，可代步，可遠(yuǎn)行