以前不怎么上論壇，有六以后就沒(méi)事來(lái)遛一圈，感覺(jué)氛圍很好，很客觀(guān)，有贊美的，有批判的，有提問(wèn)的，有解答的，似乎都肯鉆研，學(xué)術(shù)氛圍很濃的。不像某些壇，一味地好好好，問(wèn)題明擺著，地球人都知道，沒(méi)人說(shuō)，那個(gè)虛榮啊，打掉牙合血吞，就是換發(fā)動(dòng)機(jī)也不吭聲，誰(shuí)讓咱當(dāng)初選擇了它呢。所以說(shuō)還是選VV的實(shí)在，謙虛，務(wù)實(shí)哦。提車(chē)兩月余，總體感覺(jué)不錯(cuò)1、有一定科技含量(五缸發(fā)動(dòng)機(jī)不多見(jiàn)，動(dòng)力可圈可點(diǎn)，起步提速快60邁時(shí)感覺(jué)弱一點(diǎn)，一上80邁2000轉(zhuǎn)以上渦噴工作，推背感強(qiáng)，絕大多數(shù)車(chē)比不過(guò)很爽。帶啟停功能，不管實(shí)際功效怎樣，反正感覺(jué)很環(huán)保)，2、安全性能出色(城市安全系統(tǒng)沒(méi)用過(guò)但有份安全的感覺(jué)，不錯(cuò)，又發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)氣囊比較多，心里踏實(shí)多了)，3、車(chē)身流線(xiàn)好(旅行兼運(yùn)動(dòng)型，有特點(diǎn)，與別的車(chē)停一起咋看都順眼)，4、人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)(車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量沒(méi)對(duì)手、藍(lán)牙免提電話(huà)實(shí)用、音質(zhì)好，透明檔把不多見(jiàn)，很時(shí)尚)，5、總結(jié):有亮點(diǎn)、有個(gè)性、有品味。

　　都說(shuō)旅行車(chē)會(huì)比一般的三廂轎車(chē)版本更加漂亮，但我想說(shuō)的是，沃爾沃V60還要比一般的旅行車(chē)更加惹火，修長(zhǎng)的腰線(xiàn)再加上層次分明的尾部，我對(duì)此是完全失去抵抗力了。性能方面，我不肯定V60 T6的底盤(pán)工程師是否從寶馬挖過(guò)來(lái)的，但卻堅(jiān)信它會(huì)給你游刃有余的駕馭樂(lè)趣。特別值得一提的是，3.0T雙渦管單渦輪增壓引擎除了動(dòng)力彪悍之外，絕對(duì)不會(huì)讓你背上油耗大戶(hù)的罪名�！　∵~騰Alltrack搭載排量為2.0L的155kW(210PS)渦輪增壓四缸直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（TSI），最大扭矩280Nm，配有標(biāo)準(zhǔn)的4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和雙離合變速箱（DSG），90公里等速油耗為6.8升。邁騰四驅(qū)旅行車(chē)的4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)中，前橋是主驅(qū)動(dòng)橋，后橋只得到1/10的驅(qū)動(dòng)扭矩，這樣可以節(jié)省油耗。根據(jù)具體的駕駛情況和道路情況，邁騰四驅(qū)旅行車(chē)可通過(guò)電動(dòng)液壓全輪驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器逐步嚙合后橋。使用電子裝置的優(yōu)勢(shì)在于：前后橋不需要有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速差就能啟動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器，因?yàn)閴毫κ怯呻娍匾簤罕蒙�成的�?/p>

您好，感謝您關(guān)注沃爾沃汽車(chē)。沃爾沃V60性?xún)r(jià)比很高，V60定位合理,裝備、質(zhì)量、原裝進(jìn)口、時(shí)尚舒適、安全性能，是其他車(chē)很難與之媲美的。

沃爾沃的產(chǎn)品主要在比利時(shí)和瑞典生產(chǎn),幾乎涵蓋沃爾沃旗下的所有車(chē)型