輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓（簡稱標(biāo)準(zhǔn)胎壓）通�？梢栽谶@些地方找到：　　a.　車輛用戶手冊;　　b.　駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽;　　c.　車輛駕駛座旁的抽屜;　　d.　油箱蓋小門;　　e.　小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側(cè)面。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣�！　∑渌�需要參考的因素：　　1、季節(jié)性因素：　　a.　冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右�！　�b.　夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限�！　∠奶燔囎勇短焱７�，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。　　2、裝載負(fù)荷：　　a.　 空載/半載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）�！　�b.　 滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。　　3、胎壓測量環(huán)境：　　a. 　熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時(shí)要注意。兩者差距約0.3 bar。　　b. 　冷胎：停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時(shí)測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力�！　�4、行車路況：　　a.　顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar�！　�b.　顛幅較小，可以忽略，不必在意�！　�c.　跑長途高速，胎壓不能太低，適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右�！　�5、輪胎狀況：　　a.　新胎：胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2 bar左右。　　b.　舊胎：適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限�！　�c.　軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右�！　�e.　硬胎：即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。　　f.　各品牌輪胎之間的差異：汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解（米其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽等）各品牌之間的性能差異。如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1Bar左右。在胎側(cè)查找MAX PRESS字樣，后面的數(shù)字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。　　6、備胎胎壓：　　備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時(shí)由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5-3.0 bar。

MAXXIS瑪吉斯輪胎瑪吉斯輪胎是1967成立的中國臺(tái)灣正新橡膠工業(yè)股份有限公司旗下的品牌之一。五十多年來,瑪吉斯國際公司持續(xù)不斷提供轎車、輕型卡車、自行車、摩托車、沙灘車、拖車、卡丁賽車及割草機(jī)等優(yōu)質(zhì)的輪胎產(chǎn)品。 瑪吉斯產(chǎn)品銷往 170 多個(gè)國家，業(yè)務(wù)遍及亞洲、歐洲和北美，并擁有全世界 20,000 多名員工，是世界上最大也最受尊敬的輪胎公司之一。

輪胎規(guī)格含義 轎車輪胎的胎側(cè) 胎體簾線材料以漢語拼音表示。如M-棉簾布、R-人造絲簾布、N-尼龍簾布、G-鋼絲簾布、ZG-鋼絲子午線簾布輪胎。輪胎斷面寬度和扁平比試描述輪胎尺寸的兩個(gè)重要指標(biāo)。輪胎斷面寬度是指輪胎按規(guī)定充氣后，兩外側(cè)之間的最大距離。輪胎高寬比(H/B)是輪胎斷面高度H與斷面寬度B之比，如轎車子午線輪胎分為60、65、70、75、80等系列。 一般子午線轎車輪胎使用規(guī)格標(biāo)號(hào)包括以下內(nèi)容： A 輪胎斷面寬度，單位mm B 輪胎高寬比 C輪胎結(jié)構(gòu)標(biāo)志 D 輪輞直徑，單位為英寸 E 負(fù)荷指數(shù) F 速度符號(hào) 輪胎名義高寬比是指輪胎安裝在理論輪輞上的斷面高度與斷面寬度之比。 舉例說明，某車型的輪胎型號(hào)為195/60 R14 85 H，“195”表示輪胎斷面寬度為195 mm；“60”表示輪胎高寬比為0.6； “R”表示輪胎為子午線輪胎；“14”表示輪輞直徑為14 英寸；“85”表示輪胎的最大負(fù)荷為515 kg；“H”表明該輪胎的速度級(jí)別。 例: P215/60R18 89H “P” 是指轎車輪胎。(用以區(qū)別卡車或其他車型適用的輪胎) “215”指的是輪胎斷面的寬度，是兩個(gè)胎側(cè)之間的寬度（以毫米為單位）。此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同：寬輪輞配寬輪胎，窄輪輞配窄輪胎。一般在胎側(cè)上所標(biāo)示的胎寬，是指當(dāng)輪胎安裝到所建議寬度的輪輞時(shí)的寬度。 “60”是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例，這里指胎高占胎寬的65%，數(shù)值越小，越顯扁平。 “R”是指輪胎的結(jié)構(gòu)，表示此輪胎為子午線結(jié)構(gòu)，也就是說它的簾布層是呈輔射狀排布在胎體內(nèi)的�！癇”表示輪胎為斜交結(jié)構(gòu)，目前斜交結(jié)構(gòu)的轎車輪胎已不復(fù)存在。 “18”表示輪輞直徑（以英寸為單位），此輪胎必須匹配18英寸的輪輞，否則無法安裝。 “89”表示載重指數(shù)：此輪胎最高載重為1,279磅。不同的載重指數(shù)代表不同的最高載重（通常以磅或公斤為單位）。 “H”表示速度級(jí)別：此輪胎最高時(shí)速為每小時(shí)130英里。舊式歐洲胎邊標(biāo)示系統(tǒng)中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度級(jí)別。 “DOT”則表示此輪胎符合美國交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)�！癉OT”后面緊挨著的11位數(shù)字及字母則表示此輪胎的識(shí)別號(hào)碼或序列號(hào)。 胎側(cè)通常也顯示簾線種類、胎側(cè)和胎面簾布層數(shù)。 輪胎分級(jí)： 統(tǒng)一輪胎品質(zhì)分級(jí)系統(tǒng)(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外，DOT要求制造廠依據(jù) “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高溫”三個(gè)性能要素將轎車輪胎分級(jí)。 胎面磨耗率 超過100-較優(yōu) 100-標(biāo)準(zhǔn) 低于100-較差。磨耗等級(jí)是根據(jù)在美國政府指定的試驗(yàn)場地，按標(biāo)準(zhǔn)條件測試的磨耗率換算得出的。如某輪胎磨耗等級(jí)為200，則表示它在政府指定的試驗(yàn)場地上比等級(jí)為100的輪胎可以多跑一倍的時(shí)間。而實(shí)際上輪胎的磨耗率與使用條件有關(guān)，例如：駕駛習(xí)慣，路面狀況，氣候，定位等皆會(huì)影響。注：磨耗率只能適用于同一制造商的產(chǎn)品進(jìn)行比較，不同品牌不能予以比較。 抓地力 A-最佳 B-中等 C-一般 抓地等級(jí)，是指輪胎按標(biāo)準(zhǔn)條件在美國政府指定的測試場地，在濕滑柏油路面和水泥路面所表現(xiàn)的直線行駛剎車性能，不包括轉(zhuǎn)彎性能。 溫度等級(jí) A-最佳 B-中等 C-一般 溫度等級(jí)，是指按標(biāo)準(zhǔn)條件在指定室內(nèi)實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)車輪上測試，輪胎所表現(xiàn)的抗熱量產(chǎn)生能力。持續(xù)高溫會(huì)造成輪胎材質(zhì)老化，從而縮短輪胎的使用壽命，溫度過高則可導(dǎo)致爆胎。因此美國聯(lián)邦法規(guī)定所有輪胎至少必須通過C級(jí)溫度等級(jí)。 速度級(jí)別 速度級(jí)別是指轎車輪胎可行駛的最高時(shí)速，輕卡車輪胎并速度級(jí)別。下表列出每一速度級(jí)別所對應(yīng)的最高時(shí)速，此表適用于所有品牌的輪胎: 速度代號(hào) 最高時(shí)速(公里/小時(shí)) M 130 N 140 P 150 Q 160 R 170 S 180 T 190 U 200 H 210 V 240 W 270 Y 300 Z 超過240