米其林的SUV輪胎相對其他品牌來說比較靜音舒適，但是耐磨方面比不上其他輪胎。 不過米其林的輪胎品質是有保證的，比較安全，是全球十大品牌里面排名靠前的。所以是好輪胎哦。 ”途不囧“輪胎服務

GOODRIDE輪胎杭州中策橡膠有限公司，其前身為杭州橡膠總廠，始建于1958年，至今已有40余年歷史。目前我公司資產總額已達到40億元以上，主要生產各種規(guī)格的子午線輪胎、載重輪胎、轎車輪胎、工業(yè)輪胎、農業(yè)輪胎、摩托車胎、自行車胎、手推車胎、橡膠履帶、膠管和橡膠雜件等14大系列2230多個品種規(guī)格的產品。目前已形成年產2300萬套以上的輪胎、其中1300萬套半鋼子午線輪胎、350萬套全鋼子午線輪胎、6000萬套自行車胎、15萬條橡膠履帶、60萬平方米運輸帶，785萬標米膠管的專業(yè)化生產規(guī)模。在未來的日子里，杭州中策橡膠有限公司將定位于規(guī)�；�、差異化、專業(yè)化的合成發(fā)展，力爭在2010年躋身世界輪胎行業(yè)10強，主要經濟指標銷售收入達到180億元，稅收達到5億元，實現(xiàn)利潤6.5億元。 公司輪胎產品通過了中國輪胎產品質量認證，并獲得國際權威機構美國國家交通運輸部（DOT）、歐洲經濟委員會（ECE）及巴西INMETRO的質量認證。2004年公司通過了ISO/TS16949汽車行業(yè)質量管理體系認證，“朝陽”牌全鋼子午線輪胎被評為“中國名牌產品”，“朝陽”商標被國家工商總局認定為“中國馳名商標”。 國內需注意！胎面脫離使美國召回45萬條杭州中策輪胎 根據美國國家高速公路交通安全管理局（NHTSA）的呼吁，在美國國內要召回大約45萬條中國生產的輪胎。輪胎的生產商，杭州中策公司已經承認輪胎的某些部位缺少膠粘劑，導致行駛當中胎面脫離。當被問到具體有多少條輪胎涉及到這次缺少膠粘劑的事件時，中策公司目前還沒有回應。2000年時這種情況已經發(fā)生在了世界著名品牌——凡世通（firEStone）輪胎的身上，那一次總共召回了650萬條輪胎，271人因此而失去了生命，這也導致凡世通和當時配套使用該輪胎的福特探索者銷量巨跌。此次召回很可能使得總部在新澤西州的輪胎進口公司破產，因為召回的成本估計大約要5000萬美元。 這次中策提供的輪胎主要使用在皮卡、SUV以及廂式貨車上。 由于更關心中策的輪胎是不是在國內也有類似的情況，筆者馬上查了一下杭州中策輪胎的相關資料。發(fā)現(xiàn)這是一家在國內比較著名的輪胎生產企業(yè)，1958年就已經成立了。目前已形成年產2300萬套以上輪胎的能力，其中1300萬套半鋼子午線輪胎，350萬套全鋼子午線輪胎，是國內主要的商用車載重輪胎生產企業(yè)，在這一領域其名氣差不多與山東的三角牌輪胎齊名。不過，除此之外中策也生產轎車用子午線輪胎，有報道顯示他們在2002年就已經和日本的橫濱公司合資建立轎車子午線輪胎生產線，公司已通過中國國家強制性輪胎產品認證。所生產的輪胎主要為“朝陽”(CHAOYANG)、“好騎”(GOODRIDE）、“威獅”(WESTLAKE)等品牌，“朝陽”牌全鋼子午線輪胎被評為“中國名牌產品”，“朝陽”商標被國家工商總局認定為“中國馳名商標”。 而這次卷入召回事件中的，就有威獅牌。 從目前情況來看，國內轎車配備這幾個品牌輪胎的車型數量雖然并不多見，但也值得提高警惕。上面提到的那幾個品牌的輪胎，最好先暫時不要使用。已經使用的消費者，必須時刻注意。有消息說中策輪胎是從06年9月份開始取消某些部位的膠粘劑的，所以已經使用這些輪胎的用戶最好能知道自己輪胎的生產日期。如果無法確定日期的話，建議最好全部更換。 具有特殊意味的是，中策橡膠還以“朝陽輪胎”冠名贊助了2007全國汽車拉力錦標賽（CRC）中的“浙安拉力車隊”，目前錦標賽剛剛結束了北京懷柔站的比賽。中策橡膠到底是能夠參加拉力賽的有實力的企業(yè)，還是其輪胎為容易發(fā)生胎面脫落的“豆腐渣”產品，這值得人們深 ... 展開 思。同時，我們CHE168也將繼續(xù)關注有關中策輪胎的最新進展 收起

GOODRIDE輪胎 杭州中策橡膠有限公司，其前身為杭州橡膠總廠，始建于1958年，至今已有40余年歷史。目前我公司資產總額已達到40億元以上，主要生產各種規(guī)格的子午線輪胎、載重輪胎、轎車輪胎、工業(yè)輪胎、農業(yè)輪胎、摩托車胎、自行車胎、手推車胎、橡膠履帶、膠管和橡膠雜件等14大系列2230多個品種規(guī)格的產品。目前已形成年產2300萬套以上的輪胎、其中1300萬套半鋼子午線輪胎、350萬套全鋼子午線輪胎、6000萬套自行車胎、15萬條橡膠履帶、60萬平方米運輸帶，785萬標米膠管的專業(yè)化生產規(guī)模。在未來的日子里，杭州中策橡膠有限公司將定位于規(guī)�；�、差異化、專業(yè)化的合成發(fā)展，力爭在2010年躋身世界輪胎行業(yè)10強，主要經濟指標銷售收入達到180億元，稅收達到5億元，實現(xiàn)利潤6.5億元。 公司輪胎產品通過了中國輪胎產品質量認證，并獲得國際權威機構美國國家交通運輸部(DOT)、歐洲經濟委員會(ECE)及巴西INMETRO的質量認證。2004年公司通過了ISO/TS16949汽車行業(yè)質量管理體系認證，“朝陽”牌全鋼子午線輪胎被評為“中國名牌產品”，“朝陽”商標被國家工商總局認定為“中國馳名商標”。 國內需注意!胎面脫離使美國召回45萬條杭州中策輪胎 根據美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)的呼吁，在美國國內要召回大約45萬條中國生產的輪胎。輪胎的生產商，杭州中策公司已經承認輪胎的某些部位缺少膠粘劑，導致行駛當中胎面脫離。當被問到具體有多少條輪胎涉及到這次缺少膠粘劑的事件時，中策公司目前還沒有回應。2000年時這種情況已經發(fā)生在了世界著名品牌--凡世通(firEStone)輪胎的身上，那一次總共召回了650萬條輪胎，271人因此而失去了生命，這也導致凡世通和當時配套使用該輪胎的福特探索者銷量巨跌。此次召回很可能使得總部在新澤西州的輪胎進口公司破產，因為召回的成本估計大約要5000萬美元。 這次中策提供的輪胎主要使用在皮卡、SUV以及廂式貨車上。 由于更關心中策的輪胎是不是在國內也有類似的情況，筆者馬上查了一下杭州中策輪胎的相關資料。發(fā)現(xiàn)這是一家在國內比較著名的輪胎生產企業(yè)，1958年就已經成立了。目前已形成年產2300萬套以上輪胎的能力，其中1300萬套半鋼子午線輪胎，350萬套全鋼子午線輪胎，是國內主要的商用車載重輪胎生產企業(yè)，在這一領域其名氣差不多與山東的三角牌輪胎齊名。不過，除此之外中策也生產轎車用子午線輪胎，有報道顯示他們在2002年就已經和日本的橫濱公司合資建立轎車子午線輪胎生產線，公司已通過中國國家強制性輪胎產品認證。所生產的輪胎主要為“朝陽”(CHAOYANG)、“好騎”(GOODRIDE)、“威獅”(WESTLAKE)等品牌，“朝陽”牌全鋼子午線輪胎被評為“中國名牌產品”，“朝陽”商標被國家工商總局認定為“中國馳名商標”。 而這次卷入召回事件中的，就有威獅牌。 從目前情況來看，國內轎車配備這幾個品牌輪胎的車型數量雖然并不多見，但也值得提高警惕。上面提到的那幾個品牌的輪胎，最好先暫時不要使用。已經使用的消費者，必須時刻注意。有消息說中策輪胎是從06年9月份開始取消某些部位的膠粘劑的，所以已經使用這些輪胎的用戶最好能知道自己輪胎的生產日期。如果無法確定日期的話，建議最好全部更換。 具有特殊意味的是，中策橡膠還以“朝陽輪胎”冠名贊助了2007全國汽車拉力錦標賽(CRC)中的“浙安拉力車隊”，目前錦標賽剛剛結束了北京懷柔站的比賽。中策橡膠到底是能夠參加拉力賽的有實力的企業(yè)，還是其輪胎為容易發(fā)生胎面脫落的“豆腐渣”產品，這值得人們深思。同時，我們CHE168也將繼續(xù)關注有關中策輪胎的最新進展