國內(nèi)現(xiàn)在還沒有正式進口2.0T，據(jù)論壇上北美車主的反饋，綜合路況下11-13個油，相對3.5來講沒有明顯優(yōu)勢。

2015國內(nèi)還沒上市呢；美國探險者2015款已經(jīng)上市，3.5L動力方面沒有變化，但因為搭載EcoBoost引擎，油耗應(yīng)該有所下降，估計能到12-13左右；另外新增了3.5T雙渦輪增壓，替代原有V8發(fā)動機，估計油耗相對V8 5.4L發(fā)動機會有大幅下降，但這款車很可能不會進中國。以下2015款信息供參考：【轉(zhuǎn)】2015款福特探險者搭載EcoBoost引擎環(huán)球網(wǎng)2014-02-25 09:20設(shè)置【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)美國《汽車雜志》近日報道，傳統(tǒng)觀念認為，類似于福特探險者一類的基于卡車底盤的大型SUV會在更多時尚精致又省油的跨界車型進入市場后逐漸隱退，但銷售數(shù)字證明這類車型仍有著良好的市場表現(xiàn)，福特探險者2013年銷量遠在C-MAX和福特Flex之上。2015款探險者和其兄弟車型林肯領(lǐng)航員一樣，得到了較大幅度的更新。2015款福特探險者細節(jié)揭秘 采用EcoBoost引擎從外觀上看，2015款福特探險者與現(xiàn)款相比沒有根本性的變化，前臉重新設(shè)計，增加了鍍鉻格柵和LED霧燈。車尾部分，鍍鉻飾條從左延伸到右橫貫整個尾門，無論是標準版的探險者還是長軸距的探險者EL也都標配鍍鉻排氣管。2015款福特探險者細節(jié)揭秘 采用EcoBoost引擎最大的變化體現(xiàn)在動力系統(tǒng)方面，現(xiàn)款的5.4升V8發(fā)動機被3.5升雙渦輪增壓EcoBoost V-6發(fā)動機所替代，雖然具體數(shù)據(jù)未得到證實，但從汽車制造商方面了解到，2015款福特探險者會更強大，更省油。現(xiàn)款探險者采用后驅(qū)形式，V8發(fā)動機最大輸出功率310馬力。福特表示2015款車型還采用了電動助力轉(zhuǎn)向，這將有利于顯著降低油耗。2015款福特探險者細節(jié)揭秘 采用EcoBoost引擎舒適性方面，2015款福特探險者裝備了目前林肯車型上配備的連續(xù)控制減震系統(tǒng)，這套系統(tǒng)使用了傳感器收集車輛的數(shù)據(jù)，擁有舒適，正常和運動3個模式。為了進一步凸顯其性能， 2015款探險者在XLT車型和Limited 車型之上又增加了 Platinum車型。這款車型將配備一鍵起動，兩塊彩色液晶屏的新儀表盤， MyFord Touch信息娛樂系統(tǒng)，室內(nèi)LED氛圍燈，盲點預(yù)警系統(tǒng)，10揚聲器索尼音響系統(tǒng)，紅黑雙色真皮座椅和22英寸輪轂等諸多配置。在Platinum車型之上，可能還將會有更加奢華的King Ranch車型。這些升級將有助于保持福特探險者的銷量，尤其是在新款雪佛蘭Suburban/Tahoe車型發(fā)售之后，新發(fā)動機的配備也有利于推動SUV慘淡的燃油經(jīng)濟性評級的改善。但是Platinum車型和King Ranch車型的發(fā)售是否會對2015款林肯領(lǐng)航員的銷量有影響還有待觀察。

性價比實在一般。這個車的價位能買到下面幾款車：起亞霸銳2015款 3.8L 豪華版 國IV豐田普拉多2014款 4.0L TX