這個沒有的，因為探險者是適時四驅，在需要的時候汽車自己轉變?yōu)樗尿尅?/p>

探險者采用的是一套適時四驅系統(tǒng)，中央差速器為多片離合器式結構，四輪帶有電子輔助制動功能。雖然結構較為簡單，但探險者的一大亮點是裝備了路況實時管理系統(tǒng)，發(fā)動機能夠根據(jù)每一種不同路況相應地調整其性能表現(xiàn)，行車電腦會對發(fā)動機輸出、油門反應、變速箱換擋和電子穩(wěn)定系統(tǒng)等作出相應調整，以適應不同的路面情況探險者為承載式車身結構，搭載一套適時四驅系統(tǒng)。這套系統(tǒng)與我們常見的城市SUV的四驅系統(tǒng)結構一樣，中央差速機構采用多片離合器式限滑差速器，后橋輪間為開放式差速器，前后橋左右輪間的限滑功能均依靠電子輔助，以制動打滑車輪的形式實現(xiàn)。這套系統(tǒng)的越野能力或許不是那么強大，它主要是為提升公路性能而存在的

網(wǎng)友對此車的印象 4.6分 綜合評分（基于15篇口碑） 優(yōu)點： 省油越野性能好空間大皮實耐用陽剛很好很強大 缺點： 費油油老虎太貴小問題不斷配置較低懸掛偏軟指向模糊