普拉多4000一般城市道路14-15 高速12左右 福特探險者室內(nèi)13-14 還是比普拉多省一點啊

2.7普拉多外觀看起來大氣，市場保有量較大，比較保質(zhì)，后期維護在同級別中算低的了；但其動力稍顯不足，且是4速自動變速器，全時四驅(qū)油耗較高，越野性能一般，空間一般。若要普拉多建議選4.0的。3.5福特探險者，屬于全尺寸中大型SUV，外觀看起來比普拉多小，實際比它大多了，其配備6速AMT變速器自動分時四驅(qū)模式大大提高了燃油經(jīng)濟性，不得不提的是它的全路況模式，讓駕駛者輕松加愉快；電動后備箱及第三排座椅同為電動，即使座了7個人也還可以放行李，后排娛樂及獨立空調(diào)，外出旅行讓人非常愉悅舒適，這款車就是配置相當高，你想到的有，想不到的也有；但不具備一鍵式啟動，導(dǎo)航用起來比較麻煩。若選探險者建議選高配這款指導(dǎo)價539800

你得分清是帕杰羅的哪個車款和普拉多的那個車款。內(nèi)飾、外觀、品牌什么的，各有所愛。油耗都差不多，不同車款間，也就是相差1-2個油之間。 如果純越野分析: 帕杰羅勁暢、V93 V87 V97等，都可以完勝普拉多2.7 。因為普拉多2.7就是漢蘭達的破發(fā)動機，根本不適合稍有難度的越野，走個搓板路啥還行，各種越野設(shè)施都幾乎閹割了，就是外形唬人。 帕杰羅V73和普拉多2.7差不多，但是普拉多的氣派和內(nèi)飾完勝V73，同樣價格也貴快20W了。買普拉多2.7這種閹割版，真不如買帕杰羅勁暢，帕杰羅勁暢有中、后兩把鎖，越野性、電子設(shè)備……絕對超越、完勝普拉多2.7，價格也便宜10幾萬，但是帕杰羅勁暢的內(nèi)飾一般。 另外，普拉多4.0確實不錯……雖然是國產(chǎn)，但是各種車型中最佳選擇，油耗和2.7比，也就多2個其實。這車太重，低排量不一定省油。