福特探險(xiǎn)者是全家旅游一大利器，七座的，第三排無(wú)比寬松，后備箱無(wú)比巨大，座椅無(wú)比舒適，旅行利器當(dāng)之無(wú)愧！但是操控一般，動(dòng)力一般。無(wú)法越野，通過(guò)性較差。性價(jià)比最高！ 寶馬X5，操控王者，動(dòng)力爆好！缺點(diǎn)是購(gòu)買太貴了，越野性能有點(diǎn)差，但是售前和售后服務(wù)非常好 途銳，操控比X5略差，越野性能比較強(qiáng)大，動(dòng)力充沛，后排舒適性有點(diǎn)差。這也不便宜，性價(jià)比不行。維修保養(yǎng)忒貴。 普拉多，越野性超強(qiáng)，不比牧馬人差，公路性能也超強(qiáng)，舒適性超強(qiáng)，無(wú)論前排后排，還是駕駛座，跑長(zhǎng)途利器，動(dòng)力充沛，缺點(diǎn)是油耗太高了！高速大概10升，市區(qū)15升！售后服務(wù)跟大眾一樣差！ 這幾個(gè)車，我唯一沒(méi)開過(guò)的，就是X5，但我開過(guò)X6、X3、X1，后排有點(diǎn)小，但舒適性不差！比途銳強(qiáng)，個(gè)人感覺(jué)，舒適性最差的是途銳。最沒(méi)性價(jià)比！價(jià)格跟X5幾乎一樣，操控舒適性都不如X5。

我5月份入的探險(xiǎn)者2013款，這么說(shuō)吧，無(wú)數(shù)次被問(wèn)多少錢、什么車、得7、80萬(wàn)吧等等；個(gè)人感受，優(yōu)點(diǎn)：1，絕對(duì)外觀吸睛，大氣、流暢、野性等等；2，空間寬敞，在50-60萬(wàn)的車?yán)锩婧苌倏臻g有比他好的了，別克昂科雷空間也不錯(cuò)，但外觀圓鼓鼓的不夠野，更像MPV。第三排比大多數(shù)所謂7坐車要舒服的多，不再是個(gè)擺設(shè)；3，科技感不錯(cuò)， a，聲控系統(tǒng)可以滿足大多數(shù)情況下的空調(diào)、導(dǎo)航、接打電話、娛樂(lè)系統(tǒng)控制，無(wú)需用眼睛去看或者用手去操作，安全性很高； b，后排座椅電動(dòng)操作很爽，一個(gè)按鈕后備箱就變成一張大床了，酷！昨天去給車做裝飾，店里師傅和其他顧客看了都眼饞：）；4，智能四驅(qū)看網(wǎng)上視頻很強(qiáng)大，但自己還沒(méi)試過(guò)；5，音響系統(tǒng)強(qiáng)大；6，V6 3.5的發(fā)動(dòng)機(jī)還是完全可以勝任這臺(tái)2.2噸的大家伙，雖然起步不是那么迅捷，但中程加速很給力，不知不覺(jué)速度就上去了；7，舒適性、靜音做的都還不錯(cuò)；缺點(diǎn)：1，豪華感不足，前排儀表盤上的面板塑料感有點(diǎn)強(qiáng)；2，沒(méi)有氙燈，得自己改裝；3，有人說(shuō)車鑰匙很丑，不過(guò)見仁見智了，雖然不夠炫酷但我覺(jué)得還是很有質(zhì)感的鑰匙；4，福特品牌在國(guó)內(nèi)不算高端，保值性肯定不如奧迪、寶馬、奔馳這些了；總結(jié)來(lái)說(shuō)，性價(jià)比超高：這么大空間的車50萬(wàn)左右的也就大探和昂科雷了；配置這么高端50萬(wàn)左右的車，貌似沒(méi)有；我的評(píng)價(jià)就是：值得擁有！

油耗是擺在面前的最大缺點(diǎn)。。美系大探首先在通過(guò)性在同級(jí)別只能屬于中下水平，提速是最大缺點(diǎn)。。如果考慮操控性能，建議PASS此車，油耗大約在15升左右，對(duì)于3.5排量來(lái)說(shuō)的話，不算太差。乘坐來(lái)說(shuō)的話，坐墊偏軟。車身長(zhǎng)度和寬度在初次駕駛時(shí)，需要一定適應(yīng)，稍不留神容易刮花輪轂或保險(xiǎn)杠。不過(guò)大探空間真厚道，就算第三排也可以坐下一般成年人，不過(guò)全負(fù)荷狀態(tài)下，在急加速的時(shí)候，呵呵。。你能指望很大嗎？高速巡航時(shí)風(fēng)燥有點(diǎn)大，隔音畢竟不是大探的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)在可接受范圍。。總之來(lái)說(shuō)，大探適合長(zhǎng)途行車，如果要求操控性，建議去選擇大切之類。。當(dāng)然價(jià)格貴多了。。在全尺寸的SUV來(lái)說(shuō)，大探可以算是性價(jià)比最高的了。。車是好車，看用途，外觀挺霸氣的。。

美系車總體粗糙，德系日系嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)膩，有沒(méi)有小毛病要看運(yùn)氣啊！希望回答對(duì)你有幫助