從純粹比較車的優(yōu)劣的話，果斷普拉多。 拋開民族情節(jié)，普拉多空間大，專業(yè)越野底盤，非承載式車身，帶差速鎖，還有7座，做工精良，內(nèi)飾也夠面子，承載能力、越野能力，各方面都完勝探險(xiǎn)者。而且保有量大，日常維修、保養(yǎng)便宜，配件多好買。日本人的造車工藝和理念，美國(guó)人還要差些火候。美國(guó)人設(shè)計(jì)、造車都是從歐洲和日本學(xué)的。 探險(xiǎn)者給人感覺五大三粗，塊頭大，和普拉多不具備可比性。 當(dāng)然，如果你民族情節(jié)重，那就只有選探險(xiǎn)者了。

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