td42t式柴油增壓4169cc，最大馬力160hp/3600rpm，扭矩330nm/2000rpm；rd28eti式柴油增壓2825cc，135hp/4000rpm，扭矩287nm/2000rpm。

途樂以精湛的制造工藝，四輪驅(qū)動(dòng)及高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，可使汽車在車道上或野外的任何路面上有足夠的驅(qū)動(dòng)力和可靠性。不過，途樂最值得夸耀的還是它那寬敞舒適的車廂和無可挑剔的外觀，置身于車中，您會(huì)得到一種高品位的享受。

說實(shí)話吧 這個(gè)車子真的不錯(cuò)價(jià)錢如果車況不錯(cuò) 也還行可是 畢竟時(shí)間太長(zhǎng)了 而且要是家用的話 太不合適維修保養(yǎng)貴 而且配件不好找 還有一點(diǎn)就是不能提檔不好 你說你們差1000多公里所以以后也比較麻煩 關(guān)鍵是太費(fèi)油要是家用 不推薦購(gòu)買

日產(chǎn)途樂從出生以來就是一直最專業(yè)的越野車。做為越野之王，肯定是采用非承載式車身，這是越野車的DNA，而新一代途樂5.6在減震上有了新的突破，采用的是液壓動(dòng)態(tài)車身控制系統(tǒng)，據(jù)說這項(xiàng)技術(shù)是世界第一，新的技術(shù)使得駕乘者感覺平穩(wěn)。