一般來講，后備箱和后排座通著的沒屁股的是兩廂車，有屁股的是掀背車。后排座和后備箱不通著的就是三廂車。風云2三廂的就是掀背車，玻璃和后備箱蓋是一體的，凱越就是三廂車，后備箱蓋是單獨的，就這點區(qū)別�！　∠票呈侵傅暮髠湎浜秃髾n玻璃一體，開后備箱的時候，連同后檔玻璃一同打開。

這個有點抽象，簡單點說，三廂車就像捷達一樣，比兩廂車多個屁股（也就是后備箱）；而兩廂車就像以前的奧拓或哈飛賽馬，后車身沒有突出來的一個屁股（也就是后備箱）。所以兩廂車也叫掀背車。

買風云2,我家的品牌，我信賴！我安徽蕪湖的，你好啊

我是風云2車主。 車不錯，不要擔心什么電子的，車都差不多。這車能體現(xiàn)現(xiàn)在奇瑞比較好的技術了已經。 安全性不是問題 N-CAP 4星。 發(fā)動機是奇瑞自主，A5一樣的發(fā)動機，A5在我們河南鄭州都是出租車了 你說呢。發(fā)動機在經濟性和耐用性上不用懷疑。 我不同意買賽歐的說法，價格比風云2貴好幾千，但是配置簡直是拖拉機級別的。不要說有個合資的牌子就啥都好了，輪子小的跟QQ差不多，還手搖玻璃，無安全氣囊。除非你愿意掏比風云2貴出1萬多的價格買它的頂配，就算頂配也沒有風云2低配高吧? 有面子?朋友坐你車里聽著 2個揚聲器(風云是6個)QQ級別的音響，費力的用手搖著玻璃，面子在哪呢。