這兩車(chē)要看樓主在意什么了：1、JEEP自由客2.4，先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低后期保養(yǎng)便宜，這車(chē)有中央差速器鎖止功能越野性能非常好，整車(chē)調(diào)教偏向越野。缺點(diǎn)小眾車(chē)型市場(chǎng)保有量少后期保值較差，電子配置較低，調(diào)教較硬乘坐感差些。2、翼虎2.0，優(yōu)點(diǎn)動(dòng)力充足，電子配置非常高比較方便舒適，外型漂亮查看全部>

其實(shí)想自駕游科帕奇是最合適的車(chē)了。這個(gè)價(jià)位空間這么大的，而且還是四驅(qū)扭矩夠大的車(chē)很難找到了，通用車(chē)質(zhì)量也好。油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，畢竟是2.4的排量啊前階段上海車(chē)友會(huì)的3個(gè)人就是用科帕奇去西藏、新疆、內(nèi)蒙一帶玩回來(lái)，證明這款車(chē)的越野能力和公路性能是不錯(cuò)的，在那邊Q7什么的都會(huì)趴窩。一款22查看全部>

這兩個(gè)車(chē)都不錯(cuò)，也都很安全，兩車(chē)的越野性能也比較高，在這個(gè)價(jià)位上，能有如此的越野性能也算不錯(cuò)了，不過(guò)他們各有優(yōu)缺點(diǎn):奇駿:優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高，越野能力強(qiáng)，有手動(dòng)四驅(qū)鎖，空間較大，保養(yǎng)便宜;缺點(diǎn):小毛病較多，但不會(huì)影響正常行駛，操控一般自由客:優(yōu)點(diǎn):外形硬朗，越野能力強(qiáng)，油耗在美國(guó)車(chē)中較低，鋼查看全部>

外觀：外形還是非常的傳統(tǒng)的吉普外形，基本上就是沒(méi)有怎樣的修飾的了，來(lái)的就是這么的純凈，非常的傳統(tǒng)內(nèi)飾：內(nèi)飾就是做的非常的仔細(xì)的了，但是有的時(shí)候還是覺(jué)得比較的沒(méi)有很好的修飾，基本上還是來(lái)得很輕松的，科技感十足空間：空間就是需要很好的贊美的了，真的做的非常的不錯(cuò)，長(zhǎng)軸距的原因的吧，坐查看全部>

自由客不是緊湊型suv，，，，另外suv是指jeep車(chē)以外的所有越野車(chē)的代名詞，但是用在jeep上就應(yīng)該直接說(shuō)吉普車(chē)，呵呵。。

自由客跟指南者是同一平臺(tái)的車(chē)，但調(diào)教不一樣。自由客的越野性能要比指南者好一點(diǎn)，相應(yīng)的要不指南者的油耗要高點(diǎn)，舒適性要低一點(diǎn)點(diǎn)。指南者的公路性能要稍微好點(diǎn)，油耗要低點(diǎn)。其實(shí)相差都不是很多。主要是看喜歡哪個(gè)外形就買(mǎi)哪個(gè)吧。

細(xì)節(jié)不必說(shuō)了，最關(guān)鍵的是2.0L的自由客是CVT變速箱，沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)，是前驅(qū)車(chē)。2.4L是6AT變速箱，帶有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)并且可以鎖止。如果不差那點(diǎn)錢(qián)的話，建議2.4L的。

　　自由客首次引進(jìn)2.0升直列四缸式發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L機(jī)型的最大功率為115kW(156PS)，峰值扭矩為190Nm。2.4L車(chē)型動(dòng)力不變依最大功率依然為125kW(170PS)，峰值扭矩為220Nm�！　⌒乱淮�日產(chǎn)奇駿總共推出了多達(dá)九款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為18.18~26.78萬(wàn)元，跟主流對(duì)手的定價(jià)非常相近。動(dòng)力部分也沒(méi)變，依舊是2.0L查看全部>

14款的指南者吧6AT，外形好看，但一定要買(mǎi)2.4四驅(qū)的，動(dòng)力的話你要實(shí)在追求就別考慮這兩款車(chē)，只能說(shuō)足夠用，但不奔放!油耗的話2.4高速可以到8個(gè)左右，市區(qū)正常10個(gè)，習(xí)慣不好的外加空調(diào)不斷12個(gè)以上！同級(jí)別SUV指南者性價(jià)比算高的吧，底盤(pán)也算是最高的！缺點(diǎn)無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)，起步時(shí)聲音大！油耗應(yīng)該算是這查看全部>

自由客酷威銷(xiāo)量太維修保值所擔(dān)建議考慮X1代表著世界汽車(chē)城市SUV或跨界車(chē)新車(chē)型較高底盤(pán)提高通性能略低車(chē)身保證行駛穩(wěn)定降低風(fēng)阻近期全部改2.0T發(fā)機(jī)雖30萬(wàn)內(nèi)力特別強(qiáng)勢(shì)論力操控及做工強(qiáng)于同級(jí)其SUV內(nèi)產(chǎn)車(chē)偶爾別點(diǎn)問(wèn)題發(fā)機(jī)噪音控制般機(jī)油耗量略CX5采用馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)技術(shù)發(fā)機(jī)、變速器懸掛面都做技術(shù)突破比般查看全部>