操控的話給人的感覺很好，十分順手，坐上去就不想下來的感覺，剎車系統(tǒng)特別靈敏，還有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也特別精準(zhǔn)。

駕駛起來方向盤的手感也很不錯(cuò)，即使是新手也很容易上手。

平穩(wěn)駕駛，沒激烈駕駛過，但轉(zhuǎn)彎過坡時(shí)的操控還是比較靈敏的

駕駛?cè)痫L(fēng)m5還是非常輕松的，方向盤的手感很好，指向性也特別的精準(zhǔn)，而且底盤的做工特別扎實(shí)，高速行駛的時(shí)候，車身的穩(wěn)定性還是非常不錯(cuò)的，它的語音控制識(shí)別功能也是非常有科技范兒的

雖然這款車比較大，但是操作起來非常的簡單 ，方向盤屬于很輕 ，女士也能很好的駕馭 。

方向盤的力度回饋不錯(cuò)，無論高速還是普通公路轉(zhuǎn)向良好，指向精準(zhǔn)，畢竟這么大的車，不用很大力氣也能駕馭。后駐車?yán)走_(dá)都沒有問題，方位距離都挺準(zhǔn)的，剎車表現(xiàn)

操控沒的說，方向盤指哪打哪，比原來的小面包好的啦，還有定速巡航。

方向盤手感相對(duì)于轎車偏重，在我的預(yù)想范圍之內(nèi)，車身大的原因，比較吃風(fēng)，高速上大風(fēng)超車的時(shí)候，車輛感覺不好控制。泥路雪路還沒走過，那開老瑞風(fēng)的經(jīng)驗(yàn)來說應(yīng)該不如前驅(qū)車，畢竟前驅(qū)車帶路。

操控對(duì)于這種車來說也還可以，但是激烈駕駛，你就要情重了,尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜的感覺要兩個(gè)輪子走，應(yīng)為它沒有平衡拉桿!方向盤是左3園右3園跟開貨車-樣!

方向盤手感相對(duì)于轎車偏重，在我的預(yù)想范圍之內(nèi)，車身大的原因，比較吃風(fēng)，高速上大風(fēng)超車的時(shí)候，車輛感覺不好控制。泥路雪路還沒走過那開老瑞風(fēng)的經(jīng)驗(yàn)來說應(yīng)該不如前驅(qū)車，畢竟前驅(qū)車帶路。