方向盤(pán)手感很好，指向性也很明確，沒(méi)什么虛位，開(kāi)起來(lái)很順手，但是剎車(chē)偏軟，需要深踩。

操控對(duì)于這種車(chē)來(lái)說(shuō)也還可以，但是激烈駕駛，你就要慎重了，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜的感覺(jué)要兩個(gè)輪子走，應(yīng)為它沒(méi)有平衡拉桿!方向盤(pán)是左3園右3園跟開(kāi)貨車(chē)-樣!

方向盤(pán)手感相對(duì)于轎車(chē)偏重，在我的預(yù)想范圍之內(nèi)，車(chē)身大的原因，比較吃風(fēng)，高速上大風(fēng)超車(chē)的時(shí)候，車(chē)輛感覺(jué)不好控制。泥路雪路還沒(méi)走過(guò)那開(kāi)老瑞風(fēng)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)應(yīng)該不如前驅(qū)車(chē)，畢竟前驅(qū)車(chē)帶路。

懸掛還是比較軟的，操控起來(lái)也比較舒適靈活，換擋的時(shí)候也很順滑。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操縱靈敏方向盤(pán)輕重合適

開(kāi)過(guò)就知道，這車(chē)穩(wěn)定性特好，最佳選擇

方向盤(pán)特別靈活，使用起來(lái)非常的簡(jiǎn)單方便，手感很好。

空間總體相對(duì)來(lái)說(shuō)比較大的，本人比較胖，坐進(jìn)去也還算寬松的，前后排的距離挺大的

這么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)就那樣了，談不上太多操控，說(shuō)實(shí)話，不喜歡開(kāi)這么大的車(chē)，技術(shù)還不是很到位

自動(dòng)擋的車(chē)就是開(kāi)起來(lái)比較容易，只要分清油門(mén)剎車(chē)就可以了，這車(chē)剎車(chē)和油門(mén)也不是很重，可以說(shuō)是踩多少有多少