進(jìn)口克萊斯勒300c：秉承“大膽創(chuàng)新 自成潮流”的品牌理念，克萊斯勒品牌攜其旗艦產(chǎn)品——全新進(jìn)口克萊斯勒300C，重返中國市場。這款全新300C無論在設(shè)計(jì)、性能還是做工品質(zhì)，都將“非同質(zhì)化”的造車?yán)砟畎l(fā)揮到極致。為那些通過創(chuàng)新和智慧獲得成功，更推動(dòng)和引領(lǐng)各自行業(yè)潮流的發(fā)展，并勇于彰顯自身內(nèi)在獨(dú)有特質(zhì)與個(gè)性的中國新一代企業(yè)家和國際精英，提供了一款“非同質(zhì)化”的豪華性能座駕。據(jù)介紹，進(jìn)口克萊斯勒300C是克萊斯勒公司投入10億美金打造的其品牌史上最豪華的一款產(chǎn)品，迄今已獲得56項(xiàng)海外權(quán)威機(jī)構(gòu)的大獎(jiǎng)：其中不僅包括北美“2012年最值得購買車型”的稱號(hào)，更被北美最權(quán)威的消費(fèi)導(dǎo)購刊物《消費(fèi)者報(bào)告》評為“近二十年來最好的克萊斯勒轎車”。值得一提的是，進(jìn)口克萊斯勒300C獲得了“全球十佳內(nèi)飾”及“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的”雙十佳”殊榮。 不循常的豪華基因突破：將美國的性能和效率與意大利的奢華和精致完美融合，從視覺、觸覺、聽覺，以及駕馭感覺，為消費(fèi)者帶來高品質(zhì)的感官體驗(yàn)。 “全球雙十佳”豪華座駕：全球十佳內(nèi)飾 媲美高級跑車級別的豪華質(zhì)感：瑪莎拉蒂和法拉利專屬的Poltrona Frau豪華真皮材質(zhì)手工縫制內(nèi)飾、 Nappa全粒面真皮縫制座椅、Mocha手工打磨實(shí)木嵌飾，以及同級別車型中唯一360度全圓周加熱的真皮包裹豪華多功能方向盤，帶給駕乘者同級中更為舒適和尊貴體驗(yàn)，并獲得Wards 2012年評出的“全球十佳內(nèi)飾”之一。全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF 8速自動(dòng)變速箱的全明星動(dòng)力組合：搭載蟬聯(lián)3年“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”3.6L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配合目前多在百萬級豪車上配備的ZF 8速自動(dòng)變速箱，在保證動(dòng)力順暢輸出之余，更實(shí)現(xiàn)百公里10.2L的燃油消耗。實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)能與低油耗的最優(yōu)平衡。 帶原廠中文導(dǎo)航功能的8.4寸超大觸摸屏，彈指之間執(zhí)掌全局：領(lǐng)先同儕的UCONNECT Touch 8.4寸超大觸摸顯示屏，呈現(xiàn)清晰細(xì)膩的高精度導(dǎo)航圖像，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)CD/DVD/MP3娛樂播放、溫度控制、座椅加熱、隨速音量調(diào)節(jié)等諸多功能。 如置身豪華家庭影院的絕佳音質(zhì)：特別配備的美國最知名harman kardon豪華音響系統(tǒng)，足以滿足音樂發(fā)燒友的各種需求。19Greenedge高效揚(yáng)聲器、7.5聲道LOGIC7環(huán)繞立體聲系統(tǒng)，可完美還原音質(zhì)尤勝天籟，為駕乘者帶來劇院般的聽覺體驗(yàn)。 提供同級最佳寧靜乘坐環(huán)境：優(yōu)質(zhì)復(fù)合底板，空氣動(dòng)力學(xué)一體式車身，以及前擋風(fēng)和車窗所采用的降噪玻璃等一系列的專業(yè)配置，使它擁有同級中最安靜的車內(nèi)空間。頂級安全：近70項(xiàng)安全配置，獲得美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）2011年度最高安全評價(jià)（Top Safety Pick）；在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）組織的安全評級中，亦榮獲最高安全等級認(rèn)證——五星安全評級。

克萊斯勒300C(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.3分高于同級5.10%優(yōu) 點(diǎn)：功能齊全7手感細(xì)膩5動(dòng)力充沛5空間充裕5隔音效果好4缺 點(diǎn)：舒適性差3動(dòng)力疲軟1起步費(fèi)勁1輪胎問題1油箱問題1

油耗買排量太高其用說豪華車型各面太差并且看喜歡車看著挺霸氣喜歡買吧車完車車總足要安全著自痛快比都強(qiáng) 車畢竟眾車技術(shù)員沒幾維修率說毛病應(yīng)該少;油耗保守說要15看狠狠油耗高低跟駕駛習(xí)慣關(guān)系;保養(yǎng)面費(fèi)用高低相比較合理

品牌當(dāng)然是奧迪好，油耗也是奧迪有一定的優(yōu)勢。但是克萊斯勒的變速器是ZF8速的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)平順動(dòng)力好。安全性而言克萊斯勒重，其他就沒有什么了。如果我選可能會(huì)買克萊斯勒，但是老婆一定會(huì)買奧迪。 3.6升ZF8按照凱迪拉克cts的估算大概市區(qū)14升，安全性方面美國車絕對不比德國車差。我是cts車主，一次在高速公路上追尾別人，中間兩部大眾帕薩特爆水箱拖走，第一輛奧迪后備箱變形。而我是開走的，維修只換了大燈和前進(jìn)氣格柵，引擎蓋微整形，其他完好無損。