新款梅賽德斯-奔馳 SLR McLaren Roadster 再一次繼承了自從1950年以來就相當(dāng)成功的SLR賽車的優(yōu)點，并擁有各種創(chuàng)新科技裝備和時尚要素，例如F1 Silver Arrow的箭型車頭、翼式車門等。在造型方面，SLR McLaren Roadster采用了海鷗展翅式車門，側(cè)排氣管和前葉子板結(jié)的格柵散熱孔，參考McLaren-Mercedes F1賽車設(shè)計的箭形車頭，極具視覺沖出力。當(dāng)然，這款車的高性能還與它采用了半自動的軟頂敞篷設(shè)計有關(guān)。這個精心設(shè)計的頂篷能夠非常有效地降低空氣帶來的阻力，整個收合過程僅需10秒。頂篷使用新款的材質(zhì)制造，有三種顏色可選，不僅能夠滿足日常用車對天氣的適應(yīng)，同時也能夠滿足各種高速比賽類行駛的需要。舉個例子，車子的最高速度可以達(dá)到332公里/小時，也就和coupé版本處于同一等級。更為神奇的是，即使是敞開頂篷時速達(dá)到200公里時，乘客也可以在車內(nèi)輕松交談。這款雙座車采用了高性能的碳-陶瓷剎車碟來制動，中前置引擎的設(shè)定讓整個車身的重量分配得到了優(yōu)化。AMG V8 壓縮引擎配套使用“Speedshift”5速自動變速箱，最大輸出功率達(dá)到460千瓦（626馬力），扭矩峰值為780牛米，百公里加速成績更是達(dá)到了驚人的3.8 秒。此外，它還在車尾安裝了可根據(jù)行駛情況自動升起的尾翼，以增加高速行駛時的下壓力，確保行車的穩(wěn)定性。梅賽德斯-奔馳為這款車創(chuàng)造了不少優(yōu)勢，其中發(fā)動機(jī)的支架采用了鋁合金材料，車身則以CFRP（碳纖維強(qiáng)化樹脂）材質(zhì)制成，使得它在高性能交通工具中別具一格。它還利用高強(qiáng)度的鋼材加強(qiáng)了A柱的剛度，并為其配上CFRP吸能材料和防滾架以增強(qiáng)安全性。此外，膝蓋部與側(cè)面安全氣囊、皮帶張緊裝置和輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)等，都有裝配在這款車上。車內(nèi)采用桶式跑車座椅，標(biāo)配左右獨立空調(diào)系統(tǒng)、高級BOSE環(huán)繞立體聲音響和多功能運動方向盤，以及帶CD的導(dǎo)航儀等。敞篷版 大概35萬英鎊（約合人民幣528萬元）具體進(jìn)入中國市場還會有價格變化

MINI CLUBMAN: 一般般 沒有 不過有一種官方的配件導(dǎo)航，也是圓形的，安裝在方向盤后側(cè)，而且可以旋轉(zhuǎn)。