最大優(yōu)點(diǎn):外觀大氣剛毅，線條流暢、力量感足，超級震撼；內(nèi)飾布局合理，配置不錯；空間寬敞舒適；動力充足；操控靈活。最大缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，做工工藝略顯粗糙；燃油經(jīng)濟(jì)性一般，定價高，售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)較少，維修保養(yǎng)費(fèi)用較高。外觀:COUPE各處的鍍鉻點(diǎn)綴恰到好處，車門采用無框設(shè)計(jì)，流暢動感的線條凸顯大氣，精致的外觀設(shè)計(jì)受到網(wǎng)友的好評，網(wǎng)友稱“外觀大氣，剛毅�！眱�(nèi)飾:內(nèi)飾布局合理，風(fēng)格偏向運(yùn)動；豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評，科技感較強(qiáng)；音響效果好，座椅舒適度較高，功能按鍵布局清楚，操作方便，個別網(wǎng)友反映用料一般，塑料味道較大，細(xì)節(jié)做工有待提高�？臻g:凱迪拉克CTSCOUPE整體車內(nèi)空間寬敞充裕，儲物空間設(shè)計(jì)比較貼心，實(shí)用性較高。操控:凱迪拉克CTS COUPE操控舒適，檔位清晰；方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向助力輕盈；自重大，穩(wěn)定性較好；底盤扎實(shí)，通過性強(qiáng)；行車噪音較小。動力:凱迪拉克CTS COUPE搭載3.6L SIDI全鋁智能直噴發(fā)動機(jī)，動力輸出充沛，匹配全電子六速手自一體變速箱，起步穩(wěn)，提速快。油耗:由于自重大，凱迪拉克CTS COUPE的燃油經(jīng)濟(jì)性較差，油耗偏高。

油耗高低看你個人對車油耗的敏感程度吧，舉個例吧，要是你以前開奧拓開QQ什么的，那這車油耗就太高了。要是你以前開全尺寸SUV開MPV，那這車油耗就很低了。所以高低得看你的接受程度。我的CTS3。6油耗現(xiàn)在是13個多近14個，一共開了3000公里，大部分是高速，但是在摩合期內(nèi)所以偏高。我認(rèn)識的人一般是13個上下。2。8的跟3。6的油耗完全一樣，也就是說13個油上下。不過也得看你開車習(xí)慣和你的路況，你那的路況要是高速多又不堵，比如海南那種，12點(diǎn)幾個開下來也是很正常的。但是你那要是北京上海那種，而且平時開的時間還都是上下班高峰期那種，估計(jì)怎么也得有14多15個。反正我70%跑高速雖然在磨合期內(nèi)，但是也開了3000多公里都有13個多。如果是全市區(qū)，估計(jì)我怎么也得有17，18個。過了磨合期，我覺得城市差不多還是得有14個，綜合起來13個吧，最低沒見過人低于12.5的，大部分都是13個多，少部分全城市用車的15-18個。另外關(guān)于它的內(nèi)飾，一開始我也覺得伸縮屏很有檔次，而且內(nèi)飾材料高檔，不過久了也習(xí)慣了也差不多審美疲勞了吧，感覺就一般了，而且細(xì)節(jié)做工其實(shí)不是太好，就是材料很高檔，還有隔音，舒適，空間，都很一般。反正隔音檔次就差不多中級車的樣子，比不過隔音好的中級車，舒適性更談不上，座位硬，短，后排空間不夠，頭部空間欠缺。當(dāng)然這個一般對比的是這些方面做得好的車，但是比起象同級車3系什么還是要好不少的。當(dāng)然這些是缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)你應(yīng)該都知道了，配置豐富，性能好，底盤好，基本更性能有關(guān)的地方都是最一流的。當(dāng)然2。8發(fā)動機(jī)不是，建議你買3。6的，2。8的最近2年內(nèi)肯定被淘汰，油耗高動力也不夠。另外說句，如果你蠻重視油耗的話，是不是你的用車比較多？還是說您的經(jīng)濟(jì)情況雖然比較富余，但是沒達(dá)到那種完全不計(jì)較油耗的程度呢。我說個老實(shí)話，這車你看價格可能30，40萬所以準(zhǔn)備入手，但是這車后期費(fèi)用近百萬級的，我買之前也沒想到會這么貴，畢竟是全進(jìn)口的，養(yǎng)這車一年2萬公里，開了2，3年后每年費(fèi)用怎么也得要6，7萬的

賽威的檔次高一些，賽威價位在70萬元間，適合中年人，內(nèi)飾豪華5米車長，內(nèi)部空間寬大 cts 主打運(yùn)動轎跑，4.8米車長，空間較小適合年輕人30到40萬 另外凱迪拉克ATS 也即將問世，檔次要低于cts