凱迪拉克的帝威轎車誕生于1949年，那一年對他來說也是輝煌的一年：榮獲當(dāng)年剛剛創(chuàng)刊的《MOTORTR-END》雜志最佳轎車稱號，并且在1974年、1975年和1976年連續(xù)三年獲得此項殊榮。 　　凱迪拉克帝威帝威 DHS4.6基本信息 生產(chǎn)廠商 ： 通用汽車 汽車品牌： 凱迪拉克帝威 [全部車型] 廠商指導(dǎo)價： 83萬元 產(chǎn)銷狀況： 在銷 停產(chǎn) 發(fā)動機(jī)排量： 4600ml 理論油耗： 18.00L/100km 變速器型式： 自動 　　技術(shù)參數(shù) 基本參數(shù)主要尺寸與質(zhì)量車身與內(nèi)飾發(fā)動機(jī)及相關(guān)參數(shù)底盤及相關(guān)參數(shù)生產(chǎn)廠商： 通用汽車上市時間： 2002年車輛類別： 轎車廂式： 生產(chǎn)狀態(tài)： 在產(chǎn)銷售狀態(tài)： 在銷保修政策： 3年10萬公里參考報價（萬元）： 83 長/寬/高（mm）： 5258 /1905 /1433 軸距（mm）： 2929 輪距（前/后）（mm）： 1590 /1578 最小離地間隙（mm）： 135 油箱容積（L）： 70 行李箱容積（L） ： 496 整備質(zhì)量（kg）： 1827 車門數(shù)（算尾門）： 4 座位數(shù)（座）： 6 前照燈類型： 鹵素 風(fēng)阻系數(shù)（Cd）： 內(nèi)飾顏色 ： 米色/褐色 內(nèi)飾材料： 真皮/PVC/織物 方向盤表面材料： 皮 座椅表面材料： 真皮 車身顏色 ： 黑色/銀色/白色 發(fā)動機(jī)位置/驅(qū)動形式 ： 前置 /前輪驅(qū)動 發(fā)動機(jī)型式 ： Northstar V8 VVT 缸數(shù)（個）： 8 每缸氣門數(shù)（個）： 4 最大功率（Kw/rpm）： 275/5600 最大扭矩（N · m/rpm）： 300/4000 壓縮比 ： 增壓方式： -- 排氣量（ml）： 4600 理論油耗（L / 100KM）： 18.00 燃油類型： 汽油 燃油標(biāo)號（#）： 93 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)： 歐Ⅲ 最高車速（km/h）： 0-100km/h 加速時間（s）： 變速器型式： 自動 懸掛型式（前/后）： 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 /獨(dú)立半拖曳臂式后懸 制動器類型（前 / 后）：通風(fēng) /盤式 手剎方式 ： 電子式 轉(zhuǎn)向器型式 ： 分動器類型 ： -- 前進(jìn)檔數(shù)（個） ： 4 檔桿位置 ： 方向盤 輪胎規(guī)格（前/后） ：225/60R16 /225/60R16 備胎規(guī)格 ： 全尺寸 最小轉(zhuǎn)彎半徑（m）：6.3 最大爬坡度（%）： 輪輞材料 ：16英寸鋁合金 最大涉水深度（mm） ： 接近角（°）：離去角（°）： 您剛關(guān)注過的車型 車型配置 外部裝置內(nèi)部裝置座椅空調(diào)與音響便利裝備安全裝置操控設(shè)備天窗 ： -- 天窗控制方式 ： -- 前電動窗 ： ● 后電動窗 ： ● 行李架 ： -- 前雨刷雨量傳感器 ： -- 后雨刷器 ： -- 后擋風(fēng)加熱功能 ： ● 同色后視鏡 ： ● 后視鏡加熱功能 ： ● 后視鏡電動調(diào)節(jié) ： ● 后視鏡電動折疊 ： 前照燈照射高度調(diào)節(jié) ： ● 前燈自動清洗功能 ： -- 尾翼 ： 照后鏡 ：

CTS 2.8 精英型 各地報價： 33.80-35.80萬 CTS 2.8 豪華型 各地報價： 36.80-40.80萬 CTS 3.6 運(yùn)動型 各地報價： 47.80-51.80萬 SRX 3.6 RWD后驅(qū)型 各地報價： 61.80-61.80萬 SRX 3.6 四驅(qū)豪華型 各地報價： 66.80-75.80萬 SRX 4.6l V8四驅(qū)豪華型 各地報價： 78.80-87.80萬 賽威 2.8L 精英型 各地報價： 49.80-51.80萬 賽威 2.8L 豪華型 各地報價： 55.80-57.80萬 賽威 3.6L 豪華型 各地報價： 63.80-65.80萬 賽威 4.6L 旗艦型 各地報價： 70.80-72.80萬 凱雷德 6.2 AWD 各地報價： 108.00-123.00萬 XLR4.6 各地報價： 118.00-138.00萬 您出的題目很大，現(xiàn)在卡迪拉克共有4款系列，近20款車型，我簡單的給您介紹一下： 凱迪拉克 CTS 轎車系列，價格：35.8-54.8萬元，具備未來感的外形設(shè)計，超級震撼，缺點是內(nèi)部空間與車長軸距不成正比，細(xì)節(jié)有待提。 凱雷德 Escalade 越野車系列，價格：108.0-146.0萬元，非常豪華，具有與生俱來的王者氣勢，但油耗偏高。 凱迪拉克 SRX 越野車系列，有超越時代的硬朗外觀，缺點是越野性能一般，內(nèi)飾較其它豪華品牌有待提。 凱迪拉克 XLR 跑車系列，藝術(shù)與科技的極致呈現(xiàn)，頂級豪華，但個性太強(qiáng)，過于張揚(yáng)，價格昂貴。 CTS:2003 年出廠的CTS 轎車，是凱迪拉克首次采用了后驅(qū)動設(shè)定，此前，凱迪拉克大部分采用前置引擎/前輪驅(qū)動方式。務(wù)求為醉心于逐路驅(qū)馳的車主帶來截然不同的駕駛感覺，CTS 是 CADILLAC 品牌中體積最小的一輛四門轎車，系屬 Catera 級別，亦是其后繼車款。過去的 Catera 轎車雖然在歐洲建造，并標(biāo)榜歐式風(fēng)格，但事實上未能達(dá)到預(yù)期的效果。而在美國本土建造的 CTS 則是另辟選蹊徑，以大膽的外觀造型，優(yōu)越的性能和操控，重新向一些成名已久歐洲名駒如 BMW 3-series、MERCEDES-BENZ C-class 等挑戰(zhàn)。該車采用了被稱作引擎為排氣量3.2公升的V6 DOHC 24V引擎，3.2公升的V6 DOHC 24V引擎的最大馬力為220匹/ 6000 rpm，最大扭力為30.1kgm/3400rpm。并在通用汽車公司的所有產(chǎn)品中首次使用了5速電子控制自動變速器。另外還備有5速手動變速器。V6引擎因安裝上的要求氣缸側(cè)角采用了56度角設(shè)計，與一般 V6 引擎的 60 度設(shè)計迥異。較為緊致的結(jié)構(gòu)，除了節(jié)省引擎艙的空間，也提升了進(jìn)排氣效率，使 CTS 具有優(yōu)良的加速性和環(huán)保表現(xiàn)。還有一款配有雪佛蘭的V8發(fā)動機(jī)。這臺全鋁5.7升Gen-3小缸體發(fā)動機(jī)在凸輪、氣閥和增丈夫器方面都存有缺陷。CTS-V設(shè)定在6000轉(zhuǎn)/分時達(dá)到最大功率400馬力，在4800轉(zhuǎn)/分時達(dá)到最大扭矩527牛米，在功率和扭矩方面與雪佛蘭C5 Z06相差均為5。 SRX:凱迪拉克 SRX融合了美國最先進(jìn)的汽車科技和工藝(Art & Science)，從標(biāo)準(zhǔn)的計算機(jī)設(shè)計工藝到高科技的航天技術(shù)對材質(zhì)的影響，再到內(nèi)飾的用料，無不展現(xiàn)了現(xiàn)代科技與藝術(shù)融合的結(jié)晶。SRX極為大膽的線條和修長軒昂的外表，讓SRX在眾多輪廓柔和的車型中顯得如此特立獨(dú)行。其令人驚鴻一瞥的設(shè)計，體現(xiàn)了CADILLAC最新的設(shè)計思想：造出能讓消費(fèi)者立即動心的車輛。SRX使用的4.6升North ... 展開 star北極星V8 D-VVT雙進(jìn)排氣可變氣門正時引擎，配備標(biāo)準(zhǔn)的五速自排變速箱，有四驅(qū)及后驅(qū)車款的選擇。SRX 最大的賣點，是其強(qiáng)大的動力，優(yōu)越的操控性，比一般轎車要高3吋又較SUV低4吋的乘坐高度，以及更勝同級豪華SUV的車廂空間 (車長達(dá)195吋)。 SLS:凱迪拉克SLS是基于新一代STS開發(fā)出來的一款豪華車，采用了第三代北極星4.6LV8發(fā)動機(jī)，6速手自一體變速箱，后輪驅(qū)動。是一款具有戰(zhàn)略意義的車型，它將使凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加完善，并承擔(dān)起攻堅中國豪華車市場的重任。 1. SLS展示了新一代凱迪拉克品牌大型豪華轎車的尊貴形象,尊貴不失活力、氣宇軒昂的外觀設(shè)計； 2. 配置豐富尊貴的后排大空間； 3. 全球第一款運(yùn)用凱迪拉克最新一代內(nèi)飾設(shè)計理念的豪華轎車，現(xiàn)代科技與細(xì)膩考究手工技藝完美融合的精湛工藝以及精挑細(xì)選的上乘材質(zhì)，提供了一流的尊貴駕乘氛圍，體現(xiàn)了對駕乘者的無比尊重與體貼入微； 4. 動力澎湃、操控精準(zhǔn)靈敏的卓越駕駛性能； 5. 領(lǐng)先的創(chuàng)新科技。 主要參數(shù) 長×寬×高(mm) 5110×1845×1465 排氣量(ml) 4565 最高車速(km/h) 250 軸距(mm) 3057 最大功率(kW/rpm) 239.0/6400 0-100Km/h加速時間(s) 6.8 整備質(zhì)量(kg) 1960 最大扭矩(N.m/rpm) 427/4400 行李箱容積(l) 391 變速器形式 6檔 手自一體 燃油標(biāo)準(zhǔn) 97#無鉛汽油 油耗[綜合/城市/等速](l/100km) 13.4/--/-- STS:就是國內(nèi)的SLS. 帝威:，“帝威”是凱迪拉克的旗艦品牌。凱迪拉克 DeVille DTS配備有夜視系統(tǒng)，該夜視系統(tǒng)采用紅外線技術(shù)來"照亮"前方的路面，大大提高了晚間駕駛的安全性。 新款“帝威”轎車采用了凱迪拉克的“北極星”集成化動力和底盤系統(tǒng)。北極星系統(tǒng)集成了四輪盤式制動、高級防抱死系統(tǒng)、全速牽引力控制系統(tǒng)、四輪獨(dú)立懸掛以及可變速度感應(yīng)助動轉(zhuǎn)向。4．6升V8發(fā)動機(jī)的設(shè)計得到了改進(jìn)，從而增加了車輛的行駛距離、提高了平順性并降低了噪音。該款車在加利福尼亞和美國其它一些州通過了尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，被認(rèn)定為低排放的清潔車型。作為凱迪拉克的標(biāo)志特征，無可比擬的舒適性和便利性在2000款“帝威”轎車中表現(xiàn)得淋漓盡致。該車采用三區(qū)域空調(diào)系統(tǒng)、可調(diào)座椅、按摩椅和新型可調(diào)中置椅，以及設(shè)計良好的存儲系統(tǒng)。由于采用了加熱座椅和電動腰部調(diào)節(jié)系統(tǒng)，后排乘客可以體驗無與倫比的舒適感。劇院式后座椅布局提供了最佳的前視角度。 XLR:1989年，凱迪拉克推出了漂亮的allante敞篷跑車，向當(dāng)時這個領(lǐng)域的霸主奔馳500sl叫板。但是結(jié)果不如人意，allante也迅速從人們的視線中消失了。5年后，凱迪拉克臥薪嘗膽后推出了xlr，目標(biāo)直指奔馳sl500。凱迪拉克xlr擁有較強(qiáng)的操控和動力性能，是一部不錯的高性能跑車。它采用了“龍骨大梁”設(shè)計，其剛性結(jié)構(gòu)強(qiáng)度能保證跑車對駕駛操控性的苛刻要求；xlr的底盤結(jié)構(gòu)，能有效抵抗彎力和扭力，保證高強(qiáng)度的同時還提供1654公斤的安全車重。 xlr配備4.6升northstar北極星v8發(fā)動機(jī)，采用d-vvt動態(tài)進(jìn)排氣可調(diào)氣門正時系統(tǒng)，最大功率325馬力，最大扭矩418牛米。與這款北極星發(fā)動機(jī)相配合的是在后橋安裝的hydra-matic手自動一體變速箱，車身前后車重配比接近50:50使xlr擁有良好的加速動力和操控表現(xiàn)。xlr只需6秒鐘的時間便可從完全靜止加速到100公里/小時，而最高時速可達(dá)到250公里/小時。xlr還配備了諸多先進(jìn)的用于提升車輛操控性能的電子設(shè)備，如stabilitrak電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、magnasteer可變速度感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、mrc主動感應(yīng)式電磁懸掛系統(tǒng)等。另外，xlr配備了全新的固特異18?235/50輪胎。該輪胎采用全新的run-flat技術(shù)，具有自我支撐能力的胎壁可以保證輪胎在壓力不足的情況下仍然能夠以90公里的時速安全行駛至少200公里。 長/寬/高(mm) 4514/1836/1280 發(fā)動機(jī)型式 4.6L NorthStar 北極星V8,32V, D-VVT, DOHC, ETC 變速器型式 全電子五速自動變速箱 排量(毫升) 4565 最大功率(KW) 239/6400 最大扭矩(N.m) 418/4400 油耗(L/100km) 軸距(mm) 2685 凱雷德:美式風(fēng)格的豪華車憑借自身獨(dú)特的設(shè)計風(fēng)格，受到了國內(nèi)不少消費(fèi)者的認(rèn)可與追捧。美國車身上散發(fā)出來的那種原始粗獷的氣息，無法復(fù)制更無法效仿。 近期，凱迪拉克的百萬級超豪華SUV-凱雷德已經(jīng)陸續(xù)開進(jìn)了各授權(quán)經(jīng)銷商的展廳，這個售價達(dá)108萬元的“大塊頭”在剛剛結(jié)束不久的北京國際車展上遭到了“瘋搶”，在車展的幾天內(nèi)就售出了8輛！ 一、外觀 凱雷德的外型非常龐大，看上去有一種壓倒一切的氣勢。 如果您是第一次見到凱雷德，最直接的感覺就是“大”。凱雷德的身高就接近2米，長度超過5米，寬度更是突破了2米。您如果駕駛這樣一個“龐然大物”行駛在街上，還會懼怕什么呢？ 在設(shè)外型計上，凱雷德將凱迪拉克“藝術(shù)與科學(xué)”的理念詮釋的十分完美。搶眼的鍍鉻進(jìn)氣格柵秉承了前衛(wèi)概念車Sixteen的設(shè)計風(fēng)格，車身冊面七處鍍鉻件使整車光芒四射。雖然凱雷德?lián)碛械姆浅Ｐ蹅サ纳碜�，但是風(fēng)阻系數(shù)卻非常的低。 二、動力系統(tǒng) 凱雷德裝配了排量為6.2L V8發(fā)動機(jī) 凱雷德配備了全新開發(fā)的全鋁V8 6.2L發(fā)動機(jī)，為其提供了高達(dá)403馬力的澎湃動力。0-100公里/小時的加速僅需6.8秒。Hydra-Matic 6L80-E六前速變速箱是通用汽車最新一代的產(chǎn)品，可令駕駛者在駕駛過程中充分感受卓越的加速和越野性能。AWD全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)、全時車身牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、StabiliTrak 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ROM 防車身側(cè)傾翻滾系統(tǒng)、Bosch新一代8.0ABS防抱死制動系統(tǒng)、ALRD自動鎖止式后差速器……一系列領(lǐng)先的科技讓凱雷德帶給用戶超凡的駕控享受。 三、內(nèi)飾與配置 儀表臺既古典又現(xiàn)代，換碟機(jī)占用了不少中控臺的空間，顯得有些單調(diào)。 方向盤直徑很大，儀表燈十分漂亮，美國車獨(dú)有的“懷檔”竟然集成了手/自一體功能！ 凱雷德內(nèi)飾的豪華程度可以與豪華轎車相媲美，最頂極的材質(zhì)提供細(xì)膩觸覺和精致觀感。真皮桃木多功能方向盤可電加熱，三區(qū)域獨(dú)立可調(diào)節(jié)空調(diào)可由三排乘客分別控制溫度。音響系統(tǒng)為BOSE 5.1聲道，10個揚(yáng)聲器，震撼的效果可想而知。 長達(dá)2946毫米的軸距帶來空間奢侈的三排七人寬敞座椅，其中前排為14向全電動制冷加熱雙溫控座椅。第二排座椅也可加熱，為車內(nèi)的每一個乘客帶來了舒適的乘座感受。凱雷德為第二排乘客配備了CD/DVD/MP3娛樂系統(tǒng)，并配有遙控器。車頂隱藏了下翻式8英寸液晶顯示器，兩副無限耳機(jī)讓您能獨(dú)立的享受屬于自己的快樂時間。 第二排座椅為兩座位獨(dú)立設(shè)計，但是座椅中部并沒有配備扶手箱。 隨著凱雷德的正式銷售，使國內(nèi)百萬級SUV市場又打響了新一輪的戰(zhàn)役。同時讓喜歡這類車型的消費(fèi)者又多了份選擇。 收起

一般豪華車多是后驅(qū)，但帝威是前驅(qū)！ 因為帝威的發(fā)動機(jī)(northstar,北星發(fā)動機(jī)）重量很大，完全可以在前部拉動車身，如果發(fā)動機(jī)重量很輕、但馬力很大就要放到車后，否則很難帶動整車。

凱迪拉克 帝威Deville 4.6 AT 加長禮賓車 2006款 參 考 價: ￥148萬元 品 牌: 凱迪拉克 車 系: 帝威DeVille 車 型: 三廂轎車 產(chǎn) 地: 美國 投產(chǎn)年份: 11 12 2006 12:00AM 生產(chǎn)狀態(tài): 在產(chǎn)