加上關(guān)稅，還是貴了不少。

天朝不談這個(gè)，自己覺得值就好

6年15萬(wàn)公里內(nèi)保養(yǎng)免費(fèi)，那個(gè)哥們?cè)俅瓮纯嗟陌杨^扭向了另一邊~~~~

以22萬(wàn)買這個(gè)車還是不錯(cuò)的，就是多花了一萬(wàn)左右買個(gè)愛車無(wú)優(yōu)，其它的都送的，差不多什么東西都沒買

性價(jià)比方面，24w的價(jià)格，我自己喜歡ct，省油，內(nèi)飾不錯(cuò)，外形雖然小車型，但是里面做起來(lái)還是很舒適的。動(dòng)力方面我以前開的車會(huì)好點(diǎn)，所以這點(diǎn)對(duì)我根本沒什么割舍，而不得不說(shuō)倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、前車?yán)走_(dá)都是帶的。

性價(jià)比那就不值一提了，14款的舒適版，落地28萬(wàn)5，這空間這價(jià)格大部分人看來(lái)就沒有什么性價(jià)比了。但是6年保養(yǎng)不要錢，還是很誘人的，主要是省心，而且全進(jìn)口，又是質(zhì)量最可靠的品牌，自己覺得很滿意。

作為城市代步車，上下班，接送小朋友還是可以的。加上后期維護(hù)保養(yǎng)算下來(lái)很劃算。

作為城市代步車，上下班,接送小朋友還是可以的。加上后期維護(hù)保養(yǎng)算下來(lái)很劃算。

此車目前基本已經(jīng)底價(jià)，因?yàn)榭赡芫鸵獡Q代了。還有一種說(shuō)法是停產(chǎn)，那就是買到絕版了，也不錯(cuò)。保養(yǎng)維護(hù)

座椅舒適度非常好，包裹性也很強(qiáng)，長(zhǎng)途開車腰不累，后排乘坐空間也沒問(wèn)題，家里的小孩兒老人都很舒適