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作為一個優(yōu)雅的車主,我說說我個人的看法!個人認(rèn)為優(yōu)雅的質(zhì)量在這個價位上的所有微車?yán)锩嫠闶呛芎玫牧!我認(rèn)為買優(yōu)雅就一定要買1.3舒適的。因為這個版本的才有ABS+EBD這個重要的剎車系統(tǒng)。這也是目前國內(nèi)任何品牌微車都沒有的。你可以看看五菱宏光,長安歐諾,東風(fēng)帥客等這些車子,又ABS+EBD的最少要多少錢。忘了說了!我的1.3舒適車身價是47800,是今年1月20號買的!說說其他的配置。我的車子有電控后視鏡,方向助力,電動門窗,內(nèi)飾要比其他微車都好。優(yōu)雅還有一些優(yōu)勢。比如,優(yōu)雅是按照轎車化設(shè)計的,底盤都是轎車的底盤,目前國內(nèi)唯一的前置發(fā)動機前驅(qū)的微車。因為發(fā)動機在前面了,所以雖然外觀上要比其他微車大,但是車內(nèi)空間就比其他微車要小了一點。不過,也正是因為這樣,優(yōu)雅的噪音對比其他微車要小的多。而且長時間開也不會因為發(fā)動機在屁股下面而熱屁股。說實話,優(yōu)雅的駕駛舒適度和乘坐舒適度要比其他微車強多了。優(yōu)雅的空調(diào)效果也非常的好。不過一開空調(diào)明顯感覺起步動力不足,油耗直接就加最少1毛錢1公里。優(yōu)雅的前門和中門窗子設(shè)計,是我最討厭的。前門窗子降不到底,中門窗子還是很OUT的那種推拉式的。優(yōu)雅的大燈也不好,大燈是遠(yuǎn)近一體的,效果比較差。再說說油耗,我的優(yōu)雅不開空調(diào)的情況下,在國道上行駛,常常拉上8、9個人還有行李,油耗也就5毛多(海南的油價93的8.30)。高速反而耗油,我想是因為排量低吧。如果是在80這樣就比較省,但是一到了100以上就要7毛了。還是不開空調(diào)的。說說動力。如我說的我拉上8、9個人還有行李。在我們這邊的山路上都是最低就用到3檔。高速的時候最快的一次開到150多,就沒敢再開了。汽車之家論壇上有位車友說他的優(yōu)雅開到過170。不知是真的假的!不過優(yōu)雅在高速上面隨便跑120的速度還是很輕松的?傊,我買了優(yōu)雅以后我還是覺得很值,雖然有些缺陷,但是還是覺得很值。
作為優(yōu)雅的升級產(chǎn)品,優(yōu)雅2代繼承了優(yōu)雅在技術(shù)上的先進(jìn)優(yōu)勢,彌補了優(yōu)雅在動力、空間、外觀上的種種不足,最后成就了“前驅(qū)全能商務(wù)車”的產(chǎn)品定位 在動力上,優(yōu)雅2代搭載的是奇瑞集團(tuán)自主研發(fā)的全國十佳1.5L ACTECO發(fā)動機,額定功率80KW,最大扭矩140 Nm,公告油耗7.3L,做到了動力足,低油耗;奇瑞暢銷車型E5、風(fēng)靡全球的風(fēng)云2以及有轎車節(jié)油王之稱的旗云均采用該發(fā)動機,全球市場保有量已超過200萬臺,品質(zhì)有保障。 優(yōu)雅2代是微車領(lǐng)域中唯一一款采用前置前驅(qū)設(shè)計的真正的商務(wù)車,這種動力布局從根本上避免了發(fā)動機的震動、噪音、高溫直接進(jìn)入車內(nèi),同時空間最大化提高了駕乘人員的舒適性。另外,前置前驅(qū)使制動性能進(jìn)一步改善,轉(zhuǎn)向性能更出色,并帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。這款入門級MPV與同級車相比,具備超高性價比
隔音材料不好,上95噪音比較大。總體來說比其他的MPV差,比微客強一點! 優(yōu)點1.整車采用全封閉鋼板框架。 2.日常油耗較低,大大降低使用成本。 3.超大空間,滿足各種日常工作需求。 缺點1.動力不足,發(fā)動機聲音又點大。 2.外觀不協(xié)調(diào),新車甲醛的味道太濃。 3.車內(nèi)噪音較大,尤其在中高速的時候。 就看你干什么用了,總體來說還行!